Beschreibung
Ein ganz besonderer W108 280SE. Original, unrestauriert, aussergewöhnlicher Zustand mit nur 107k KM (66k Meilen) und drei Besitzern von Anfang an. Das Kuriose an diesem Auto ist, dass es neu bestellt wurde und seither in der Schweiz geblieben ist, aber mit Rechtslenkung bestellt wurde. Wir werden dieses Rätsel wohl nie lösen können, aber wir wissen, dass er am 3. April 1969 von Paul Zehntner-Krapf bei der Park Garage AG in Solothurn, Schweiz, neu bestellt wurde.
Er bestellte eine zweifarbige Sonderlackierung - 040 schwarz über hellem Elfenbein. Innen war er mit rotem Echtleder mit Kopfstützen ausgestattet, was ungewöhnlich war, da die meisten W108 mit MB-Tex-Vinyl auskamen. Im Original-Kaufvertrag ist der "Sonderwunsch mit Rechtslenkung und Knüppelschaltung" vermerkt, denn ebenfalls ungewöhnlich ist, dass dieser 280SE ein Viergang-Schaltgetriebe mit Bodenschaltung hat. Erwähnt werden auch das elektrische Schiebedach, die Blaupunkt-Köln-Stereoanlage mit Hecklautsprecher, die automatische Antenne und der seltene Kurzwellenadapter unter dem Armaturenbrett. Alle Komponenten sind heute noch vorhanden. Zehntner-Krapf behielt den Wagen bis Dezember 1983. Nachdem er ihn im November bei der MB-Hauptvertretung in Bern hatte warten lassen, verkaufte er ihn an einen Aurelio Bezzola aus Bern, der im Bankensektor tätig war. Zu diesem Zeitpunkt betrug der Kilometerstand nur 66 Tausend. Aus den Belegen, die hauptsächlich von der MB-Hauptvertretung in Bern stammen, geht hervor, dass Bezzola den Mercedes sorgfältig pflegte, aber Mitte der 90er Jahre den Wagen nicht mehr regelmäßig benutzte. Der Kilometerstand wurde 1994 mit 102. 871 km angegeben. Im Jahr 2012 verkaufte Bezzola den Wagen nach 29 Jahren an Josef Müller aus Mettmenstetten im Kanton Zürich, der ihn anscheinend in sein privates Oldtimer-Museum aufnahm. Obwohl er wunderbar läuft und fährt, führen wir derzeit einen Überholungsservice durch, um sicherzustellen, dass er in bestem Zustand für seinen nächsten Besitzer bereit ist. Er befindet sich in einem fabelhaften Zustand. Er ist einer der originellsten W108, die wir je gesehen haben. Im Innenraum sind alle Originalpolsterungen erhalten, die Außenbeleuchtung ist außergewöhnlich frisch und unter der Motorhaube haben die verzinkten Teile ihren Glanz behalten. Der Unterboden ist in makellosem, rostfreiem Zustand. Er ist in Großbritannien als historisches Fahrzeug registriert und daher steuer-, TÜV- und ULEZ-frei. Bücher und eine Mappe mit Papieren, die bis zum ursprünglichen Kaufvertrag zurückreichen. Obwohl viele dieser W108 mit Sechszylinder-Automatik ausgestattet sind, macht das Fahren mit einem Schaltgetriebe viel mehr Spaß und es ist viel einfacher, den schönen Reihensechszylinder auf Touren zu halten. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich hier um einen aussergewöhnlichen und äusserst originalen W108 280SE für den Schweizer Markt handelt, der nur wenige Kilometer gefahren wurde und über eine schöne Ausstattung und Farbe verfügt. Ein perfekt erhaltenes Exemplar.
