Description
Construite par un seul homme dans les années 80 à partir de composants d'Austin Allego. HISTOIRE Construite par John Brazier de Bristol sur 3 années (1985-1988), coûtant 3 000 £ et utilisant du contreplaqué marine, de l'acajou brésilien et du frêne, ainsi que plus de 1 000 vis à bois en laiton ! John est un ancien apprenti de Rolls Royce et était professeur de menuiserie dans les années 80 lorsqu'il a construit la voiture. La voiture a été immatriculée et contrôlée pour la première fois le 1er avril 1988 et a été utilisée comme voiture familiale pendant 13 années jusqu'à ce que John tombe malade et que la voiture soit remisée. Vendue par la famille en septembre 2023, elle a été remise en service par Classic Cars of Bath pour un montant de 6 500 £. La remise en service comprenait un jeu de 6 nouveaux pneus, l'ajout de quelques feux latéraux et réflecteurs supplémentaires, diverses réparations électriques, le remplacement d'un sous-châssis arrière et la restauration de l'autre, y compris de nouvelles trompettes, cônes, boulons et fixations, ainsi que de nouveaux tuyaux de frein, composants, fluides et graisseurs (plus de nouveaux disques et plaquettes avant). L'une des portes coulissantes étant manquante, une nouvelle porte a été Marque par un spécialiste du verre local et s'harmonise parfaitement avec le reste du verre. Le moteur a été révisé avec une nouvelle huile, de nouveaux filtres, un rinçage du système de refroidissement, de nouvelles conduites d'eau et de nouveaux clips, une nouvelle batterie a été installée, un condensateur et une bobine, des bougies, des points et une courroie de ventilateur ont été remplacés. Le carburateur a également été refait et le système de carburant a été nettoyé. La voiture roule maintenant à merveille avec un contrôle technique jusqu'en février 2025 - le seul avis est l'éclairage lent des phares qui est une bizarrerie de la voiture. La Hustler a été présentée dans de nombreux magazines et journaux contemporains, dont des copies viennent avec la voiture ainsi que des copies de certains des plans de construction de la voiture d'Interstyl (société de William Towns) et un diagramme électrique pour cette voiture spécifique. Le kilométrage indique 42 620 miles et nous n'avons aucune raison de douter de son exactitude. SPÉCIFICATION Fabriquée en contreplaqué marin et en bois de type acajou pour la structure de la carrosserie avec un arceau de sécurité en frêne. John a fabriqué à la main le volant (un volant quartique de style Allegro fait de 36 pièces de bois), le rétroviseur, le frein à main, le pommeau de vitesse, les rétroviseurs extérieurs, les enjoliveurs (qui ne sont pas encore sur la voiture mais qui sont présents) et les barres de toit. Les composants mécaniques sont constitués de 3 sous-châssis Mini (dont l'un est inversé pour éviter le frottement des roues à l'arrière), d'un moteur Allegro de 1300 cm3 (série A) et d'une boîte de vitesses à 4 rapports. Les roues arrière fonctionnent toutes avec le frein à main, et les roues avant ont des disques avec servo. Le véhicule est équipé d'un coupe-batterie caché et d'écrous de roue verrouillables. Le toit comporte deux "toits ouvrants" qui s'ouvrent à l'aide d'une charnière, des barres de toit et un discret aileron arrière. La voiture peut accueillir 9 personnes - 2 à l'avant, 3 au milieu et 4 à l'arrière, assises latéralement. Les sièges centraux sont également rabattables. Les jantes sont de marque Cosmic et sont montées sur la voiture depuis l'origine - la roue de secours est également de marque Cosmic. Un seul essuie-glace, une radio-cassette cachée dans une niche avec des haut-parleurs et une antenne de toit. Sièges avant Allegro qui s'inclinent pour permettre aux passagers arrière d'entrer, ceintures de sécurité avant et arrière, système de chauffage conçu par John, porte arrière vitrée à hayon, "windoors" coulissantes à l'avant. Les moquettes sont en peluche et font ressembler l'intérieur à un pub des années 1980 ! CONDITION Dans un état incroyable, magnifiquement conçue par M. Towns et soigneusement et minutieusement construite par John Brazier, avec ses propres fioritures partout. Le compartiment moteur est bien rangé et bien pensé avec des câbles placés avec soin, le bois est toujours en bon état sans aucun dommage ou vermine (sauf un petit dégât des eaux à gauche de la plaque d'immatriculation avant), l'intérieur est toujours en très bon état avec les sièges Allegro toujours en excellente forme. Les vitres sont intactes, sans rayures, et les jantes ont été récemment remises à neuf avec des enjoliveurs " Cosmic " d'origine récente. Les pneus sont neufs et bien gonflés. Faites-nous confiance, cette voiture vous fera remarquer ! Elle attire une foule d'admirateurs où qu'elle aille et ferait un outil promotionnel parfait pour n'importe quelle entreprise ou une superbe voiture de plage ou de yacht. Nous avons un trousseau de clés complet et la voiture a un certificat de contrôle moteur clair. La taxe de circulation est de 210 £ et cette voiture sera exemptée de taxe, de contrôle technique et d'ULEZ en 2028. POURQUOI ACHETER CHEZ NOUS ? - Voitures triées sur le volet à partir de sources privées, préparées à un niveau très élevé - Toutes les voitures à l'intérieur - Service de vente ou de retour disponible avec des conditions simples et transparentes - Une expérience d'achat amicale - pas de vente forcée ou de frais administratifs - Commentaires de clients cinq étoiles sur Google et Facebook - Tous les services du professionnel offerts, y compris la livraison dans tout le pays et l'échange de pièces - Emplacement central au Royaume-Uni - 10 mins de J11 M40.
