Description
POINTS FORTS : ÉTAT D'ORIGINE SPECTACULAIRE PRATIQUEMENT IMPOSSIBLE À DISTINGUER DU NEUF SEULEMENT 605 MILES RÉELS UN SEUL PROPRIÉTAIRE DEPUIS L'ORIGINE, UN ÉMINENT PDG D'UNE SOCIÉTÉ FORTUNE 500 GT-R AMÉLIORÉE PAR NISMO ; PARMI LES VERSIONS LES PLUS DÉSIRABLES DU MODÈLE HALO DE NISSAN MSRP ORIGINAL DE $151, 880. 00 MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEURS D'USINE ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, VIGNETTE DE FENÊTRE, OUTILS, ET CARFAX PROPRE ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE DE COLLECTIONNEUR CARACTÉRISTIQUES COMPRENNENT : BITURBO 3. 8L V6 AVEC/ 591CH AUTOMATIQUE A DOUBLE EMBRAYAGE SIX VITESSES TRACTION INTÉGRALE DIFFERENTIEL ARRIERE A GLISSEMENT LIMITE SUSPENSION A AMORTISSEMENT ADAPTATIF NISMO AERODYNAMIQUE NISMO EN FIBRE DE CARBONE :
--> SPLITTER AVANT --> CALANDRE --> BAS DE CAISSE --> AILERON ARRIÈRE --> DIFFUSEUR ARRIÈRE PHARES MULTI-ÉCLAIRAGES JANTES EN ALLIAGE FORGÉ SUPER-LÉGÈRES TOUT CUIR/ ALCANTARA INTÉRIEUR SIÈGES AVANT CHAUFFANTS À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE ENTRÉE/ ALLUMAGE SANS CLÉ DOUBLE-ZONE AUTOMATIC CLIMATLa R35 GT-R a été présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Tokyo en 2007, après sept années jusqu'ici consacrées au développement et à l'élaboration de concepts en 2001 et 2005, la R35 GT-R est peut-être l'une des Nissan les plus attendues jamais produites. La sixième génération de GT-R (désignation de modèle R35) a été la première GT-R offerte sur le marché mondial. Malgré la réputation de supercar de son prédécesseur, la R35 a réussi à étonner les critiques et les passionnés par son immense potentiel de performance et sa relative facilité d'utilisation. Outre ses performances, Nissan a veillé à ce que chaque R35 quitte l'usine dans un état superlatif. Les moteurs ont été construits à la main pendant 8, 3 heures par l'un des cinq mécaniciens jugés aptes à le faire par l'entreprise. Les premières voitures étaient dotées d'une puissance de 473 ch, mais les améliorations apportées chaque année ont permis d'augmenter ce chiffre. Le reste de la voiture a fait l'objet d'une attention similaire. Au cours de son cycle de production (qui ne s'est achevé qu'en octobre 2024), la R35 a été offerte dans de nombreuses variantes et variétés spéciales, dont l'une des versions de production standard les plus remarquables est la NISMO. Annoncée pour la première fois en 2013, la GT-R NISMO a introduit les avancées du programme de course de la GT-R dans la voiture de ville. Une nouvelle aérodynamique avec un grand aileron arrière associé à une suspension spécialement réglée offrait une tenue de route optimisée grâce à 220lbs d'appui supplémentaire par rapport à la voiture standard. À l'intérieur, les propriétaires bénéficient d'un habitacle revêtu d'Alcantara et de cuir, avec des sièges Recaro et de nombreux équipements. Si toute R35 est une machine spéciale, les modèles NISMO sont parmi les plus désirables en raison de leur rareté et de leurs performances extrêmes. La fabuleuse Nissan GT-R NISMO Coupé 2016 présentée ici est habillée d'un noir de jais accrocheur sur un intérieur en cuir/ Alcantara noir et rouge. Cette incroyable GT-R à propriétaire unique n'a parcouru que 605 miles et ne peut pratiquement pas être distinguée de la voiture neuve. Son unique propriétaire, un ancien PDG d'une société Fortune 500, a méticuleusement entretenu ce véhicule spécial dans un entrepôt climatisé afin de s'assurer que cette GT-R de faible production soit l'un des meilleurs exemples sur le marché aujourd'hui. Pour cette raison, je pense que le potentiel de cette Nissan extrêmement rare dépassera votre imagination. Votre offre s'adresse au collectionneur, à l'investisseur ou au passionné le plus exigeant qui ne désire que le meilleur à un prix d'investissement !
