Beschreibung
Ernest Ballot, ein ehemaliger Schiffsingenieur, gründete sein Unternehmen 1910 in Paris, um Motoren für Automobile und stationäre Anwendungen herzustellen. Bis 1919 produzierte Ballot komplette Fahrgestelle mit exotischen, für den Rennsport konzipierten Zweiventil-Motoren. Neben den Großen Preisen von Frankreich, Italien und Spanien nahm Ballot auch an der Targa Florio und den Indianapolis 500 teil und gewann mehrere Rennen mit spektakulären Leistungen. Da diese Rennwagen jedoch teuer waren und nur einen begrenzten Markt hatten, wurde ab 1921 ein 2LS-Straßenfahrzeug angeboten, das auf dem 2-Liter-Vierzylinder-Rennwagen basierte und über zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder verfügte. Daraus entwickelte Ballot die Einnockenwellenmodelle 2LT und 2LTS. Der 1924 eingeführte und als Touring Sport" bezeichnete 2LTS verfügte über einen getunten Motor, der 60 PS leistete und freier drehte als der des Standard-Tourers. Der 2LTS war eine fortschrittliche, leistungsstarke Konstruktion mit Vorderradbremsen und wurde mit einer Vielzahl von Karosserien angeboten, von der Limousine bis zum zweisitzigen Sportwagen. Wir haben dieses seltene Auto aus einem Nachlass gekauft, das mehrere Jahre lang nicht benutzt wurde, aber jetzt läuft und fährt. Es wurde in den 1980er Jahren restauriert, der Vorbesitzer kaufte es in den 1990er Jahren aus einer Sammlung in Belgien. Lackierung und Innenausstattung sind alt. Im Verkauf enthalten sind einige seltene Ersatzteile wie ein Zylinderblock und -kopf, Lichtmaschine und Anlasser.
Preis: € 23500,-
