Description
A VENDRE Une Porsche Boxster S 3. 2 manuelle 986 avec 20 tampons d'entretien Porsche et 34 633 miles. EQUIPEMENT Châssis sport, ressorts, amortisseurs et barres stabilisatrices à réglage rigide, système de protection contre les chocs latéraux Porsche (POSIP), protection contre le retournement, double espace de chargement, toit décapotable électrique, jets de lave-glace chauffants, CDR-22 Sound System. Options d'usine : Peinture métallisée, jantes en alliage 18" 993 Turbo Look, écussons centraux Porsche colorés, pare-brise surteinté, système de gestion de la stabilité Porsche (PSM), régulateur de vitesse automatique, intérieur tout cuir, climatisation automatique, déflecteur d'air, protections d'entrée de porte en acier inoxydable avec logo Boxster. Accessoires du professionnel : Tapis de sol sur mesure. EXTERIEUR Finie en argent arctique métallisé (code L92U/ X1), une option d'usine, la peinture exceptionnelle est fantastique avec une brillance uniforme sur la carrosserie magnifiquement droite. Le très faible kilométrage (34 633 miles) est évident dans l'état de cet exemplaire garé et même un examen minutieux ne révèle aucune imperfection notable sur ce véhicule de collection intemporel. Le dessous de caisse, les passages de roues et les portières sont très propres, ce qui prouve que la voiture a été utilisée par beau temps. La capote noire d'origine, résistante aux UV, est impeccable et ne prend que 12 secondes pour s'ouvrir ou se fermer, avec seulement quelques légères marques. Toutes les garnitures et tous les badges sont corrects et intacts et le double tuyau d'échappement de série est une caractéristique de la Boxster S. Une voiture exceptionnelle dans un état bien supérieur à celui des offres habituelles. INTÉRIEUR La quintessence de l'ingénierie Porsche se retrouve dans l'habitacle de cette voiture de sport bien aménagée. La sellerie tout cuir bleu métropole (code X1), une option onéreuse lorsqu'elle était neuve, est restée dans un état impeccable avec des bourrelets fermes et très peu d'usure de la peau, autre que quelques plis légers aux endroits les plus utilisés. Les tapis sont impeccables, ayant été protégés par des tapis Porsche d'origine, et le volant présente des veines naturelles proéminentes, une caractéristique perdue sur les exemplaires plus kilométrés. Les deux espaces de chargement, d'une propreté irréprochable, reflètent l'utilisation minimale de la voiture. L'autocollant d'usine sur le dessous du capot et l'autocollant Mobil 1 dans le compartiment arrière sont restés intacts. Incroyablement, 260 litres d'espace de rangement sont offerts même avec le capot baissé ! La finition aluminium de certains composants intérieurs est superbe et toutes les fonctions fonctionnent parfaitement, y compris la climatisation glacée en option. Tous les écrans LCD sont parfaits et ne présentent aucun pixel défectueux. Moteur et transmission Équipé du puissant moteur Boxer à six cylindres à plat de Porsche, homonyme du Boxster, ce moteur n'a pas besoin d'être présenté. Grâce à la distribution variable VarioCam et au système de gestion du moteur Motronic ME7. 2, les ingénieurs de Porsche ont développé 252 ch à partir de ce moteur de 3 179 cm3, permettant de passer de 0 à 62 km/ h en seulement 5, 9 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 161 km/ h ! Le son brut et percutant délivré par le système d'échappement de série ne manquera pas de faire monter le pouls. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec volant moteur à deux masses est incroyablement directe, avec des rapports parfaits, exactement comme vous l'attendez de Porsche. JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes en alliage 18" de la 993 Turbo Look avec les écussons centraux colorés de Porsche sont deux options très chères montées en usine et sont dans un état exceptionnel. Des pneus Continental Sport Contact premium de taille 225/ 40 ZR18 et 265/ 35 ZR18 respectivement à l'avant et à l'arrière sont montés, les pneus arrière étant tout neufs en janvier 2025. Le système de freinage assisté par ABS comprend des disques ventilés et perforés aux 4 roues avec des étriers monoblocs fixes à 4 pistons. Les étriers peints en rouge Porsche, spécification Boxster S, sont en superbe état et clairement visibles à travers les rayons, et font allusion au pedigree de course infusé dans les gènes de la voiture. FICHE HISTORIQUE Immatriculée neuve le 1er mai 2001, cette voiture britannique C16 a été commandée par l'intermédiaire du Centre Porsche officiel, AFN Porsche Guildford, et le premier propriétaire, M. Harman, a opté pour l'expérience de la collection de l'usine de Stuttgart qui était offerte à l'époque. Le premier des deux propriétaires a gardé la voiture jusqu'en 2015 et, incroyablement, les deux propriétaires n'ont pas lésiné sur les moyens pour prendre soin de leur Boxster avec une documentation sur l'historique professionnel d'entretien du véhicule. Il y a 20 tampons d'entretien Porsche, d'abord du Centre Porsche Guildford avec le premier propriétaire et ensuite du Centre Porsche Tonbridge avec le second propriétaire. Dix-huit autres tampons Porsche couvrent les changements de liquide de frein, les contrôles d'airbag et les rapports d'état. L'entretien le plus récent a été effectué au Centre Porsche de Tonbridge en août 2024, à 33 670 miles. L'entretien est si minutieux que le carnet d'entretien d'origine a manqué de place et qu'il a fallu en acheter un second auprès de Porsche ! Le portefeuille en cuir noir de Porsche contient tous les manuels, guides et matériel de point de vente du concessionnaire et il y a deux clés à distance plus le porte-clés du professionnel, la clé de valet et l'étiquette de code. Un autre énorme dossier de factures officielles du Centre Porsche correspondant à tous les entretiens et à la maintenance, ainsi que les rapports de contrôle technique remontant au premier en 2004, complètent l'historique phénoménal de l'entretien. Ne désirant absolument rien d'autre que le prochain propriétaire appréciant pour en profiter et le préserver, ce Boxster S 3. 2 avec un historique d'entretien exemplaire ravira à tous égards. Contrôle technique août 2025, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule avec des mises à jour du stock et des nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
