Description
NOUS POUVONS FACILEMENT ORGANISER LA LIVRAISON DE CE RARE CORGI ( WELBIKE ) PARTOUT DANS LE MONDE. 1954 BROCKHOUSE CORGI MK 1V (WELBIKE) UN CORGI VRAIMENT NON-VOTÉ : ) : ) : ) THEY ONLY COME ORIGINAL ONCE : -------------------------- YOUTUBE VIDEO : Rare 1954 Corgi 98cc L@@K at the walkabout YouTube Video on this actual Car & Classic advertisement. Click on the first picture and then click ' Video Link ' logo button.
-------------------------- CE CORGI MK 1V (WELBIKE) DE BROCKHOUSE A ÉTÉ VENDU PAR PRIDE AND CLARK EN 1954, À SON PREMIER PROPRIÉTAIRE 'MR WILLIAM GEORGE SWAIN' C'EST LE CORGI LE PLUS AMÉLIORÉ AVEC 2 VITESSES, DES FEUX, UN CADRE PLUS SOLIDE, etc. ET IL A ÉTÉ PEU UTILISÉ DE 1954 À 1962, PUIS EN 1963, LE CORGI A ÉTÉ ACHETÉ PAR UN GARÇON DE 15 ANS, IL L'A ENSUITE RANGÉE DANS LA REMISE DE SON PÈRE ET NE L'A PLUS JAMAIS TOUCHÉE JUSQU'À CE QU'ELLE SOIT RETIRÉE LE 13 JANVIER 2025. LE MOTEUR TOURNE EN DOUCEUR, L'ALÉSAGE EST BON ET IL N'Y A PAS DE TRACES DE GRIPPAGE. LE RÉSERVOIR D'ESSENCE N'A PAS DE BOSSES ET SEMBLE PROPRE À L'INTÉRIEUR. LES VITESSES ET L'EMBRAYAGE SONT EN BON ÉTAT. LE SIÈGE N'EST PAS ENDOMMAGÉ, PAS DE DÉCHIRURES NI DE FISSURES. LE PISTON A L'AIR PROPRE AUSSI, À TRAVERS LE TROU DE LA BOUGIE. Il est possible de la restaurer entièrement ou de la laisser en l'état. Il faudra bien sûr des pneus neufs et un petit coup de neuf sur le câblage simple. il y a un excellent livre disponible 'de la moto à la corgi' de PETER MILLER, qui contient tout ce que vous devez savoir, y compris les listes de pièces, etc. avec son R. F. 60 d'origine. BUFF LOGBOOK UN V5 PEUT ÊTRE FACILEMENT OBTENU. LE MEILLEUR MOYEN EST DE TRAVAILLER AVEC LES BRILLANTES PERSONNES AIDEES DE... L'EACC est le principal club du Royaume-Uni pour les passionnés de cycles-moteurs, d'autocycles et de cyclomoteurs. Le club est géré pour le bénéfice mutuel de tous ses membres, OR VMCC etc. 1954 Brockhouse Corgi Mk 1v 98cc Reg ; OXU 235 Taxation class : VÉHICULE HISTORIQUE Marque : CORGI Année : 1954 Vin/ Châssis/ Cadre No. 2 6 2 9 3 Moteur No. 2 2 9 3 Cylindrée : 98 CC Date de première immatriculation : 29 mars 1954 TOUJOURS ENREGISTRÉ AU NOM ET A L'ADRESSE DU PREMIER GARDE-BOIS, comme indiqué ci-dessous : Mr William George Swain Darnells Hall Farm Weston Hitchin Herts ---------------------- TRANSPORT :
RGC Motorcycle Movements basé à Eastwood Notts et dirigé par notre très bon ami Gary pour toutes les livraisons sur le continent britannique, le meilleur déménageur de motos britannique en qui on peut avoir confiance, appelez-nous aujourd'hui aux numéros ci-dessous pour organiser.
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