c.1926 Royal Enfield 180 Zu verkaufen durch Auktion

c.1926 Royal Enfield 180 Zu verkaufen durch Auktion

  • 1926
  • AO7849
  • Mehrfarbig
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: 25. März 2025 ab 13 Uhr Auktion: 26. März 2025 ab 9:00 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ c. 1926 Royal Enfield 180 No Reserve Registration No: Unregistered Frame No: L 207 14860 MOT: Exempt Offered from a deceased estate of long term ownership Perfect project for someone Fitted with the Vee twin engine Das erste Royal Enfield Motorrad wurde 1901 von der Enfield Cycle Company of Redditch gebaut, die zuvor Fahrräder, Rasenmäher und stationäre Motoren hergestellt hatte. Unter verschiedenen Eigentümern hat sich der Name bis heute gehalten, was ihn zu einem der ältesten Namen in der Welt der Zweiräder macht. Ursprünglich hieß das Unternehmen Enfield. 1911 wurde der Firmenname um den Zusatz Royal erweitert, und 1912 wurde die Seitenwagenkombination Modell 180 eingeführt, die mit einem 770-ccm-V-Twin-JAP-Motor ausgestattet war und erfolgreich an der Isle of Man TT und in Brooklands teilnahm. Während des Ersten Weltkriegs lieferte Royal Enfield eine große Anzahl von Motorrädern an das britische Kriegsministerium und auch an die kaiserliche russische Regierung. Royal Enfield baute seine eigenen 225-ccm-Zweitakt-Einzel- und 425-ccm-Motoren in die kleineren Motorräder und JAP-Motoren in die größeren Motorräder ein, aber 1921 entwickelte das Unternehmen seinen eigenen 976-ccm-V-Twin-Motor. Diese Motorräder wurden zusammen mit Enfields eigenem Seitenwagenprogramm vermarktet und konnten ab Werk mit Optionen wie der hochmodernen Lucas Magdyno-Beleuchtung bestellt werden. Diese 1926er Royal Enfield 180 aus der Zwischenkriegszeit wird aus einem Nachlass und aus Langzeitbesitz angeboten und ist das perfekte Projekt für jemanden, der sie wieder auf der Straße und bei Veranstaltungen einsetzen möchte. Leider erwarten wir nicht, dass es irgendwelche Papiere zu dieser Maschine gibt, aber die Rahmennummer ist sichtbar und wir können sagen, dass die Motornummer E5967 auf dem Block und die Getriebenummer 70023 ist. ** Gebote werden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.

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