Beschreibung
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 25. März ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 26. März, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1965 Royal Enfield Continental GT Die schnellste britische 250er ihrer Zeit Schätzung: £1. 800 - £2. 200 Registrierungsnummer: DEY 482C Rahmennummer: 70281 MOT: Ausgenommen Royal Enfields sportliche 250er Alufelgen und Ersatz-Aluminiumtank Wird mit einem Handbuch und einem aktuellen V5C geliefert Das erste Royal Enfield-Motorrad wurde 1901 von der Enfield Cycle Company in Redditch gebaut, die zuvor Fahrräder, Rasenmäher und stationäre Motoren hergestellt hatte. Unter verschiedenen Eigentümern hat sich der Name bis heute gehalten und ist damit einer der langlebigsten Namen in der Welt der Zweiräder. Die 250-ccm-Einzylinder-Crusader war zu ihrer Zeit ein sehr beliebtes Motorrad und weckte zweifellos das Interesse vieler zukünftiger Motorradfahrer. Die leuchtend rote Continental GT-Sportversion wurde im November 1964 unter großem Medienrummel vorgestellt. Das Unternehmen organisierte eine Fahrt von John O'Groats nach Land's End, die in 24 Stunden absolviert werden sollte und bei der verschiedene Journalisten das Motorrad fuhren. Als zusätzlichen Test drehte der ehemalige Weltmeister Geoff Duke einige Runden in Oulton Park, und John Cooper absolvierte acht Runden auf der fast gefrorenen Rennstrecke von Silverstone, wobei er mit einem beeindruckenden Durchschnitt von 73 km/ h der Schnellste war. Einschließlich der Zwischenstopps an den Rennstrecken dauerte die gesamte Reise nur 22 Stunden und 20 Minuten. Dieser Continental GT war in den letzten 5 Jahren Teil einer kleinen Privatsammlung von Liebhabern. Er wurde bereits vor einiger Zeit restauriert und präsentiert sich in zeitgemäßer Ausstattung mit einem kleinen Fliegengitter, einem Clip-On-Lenker, Leichtmetallfelgen und Kühlscheiben an der vorderen Trommel. Der originale Benzintank aus Fiberglas litt unter dem modernen Kraftstoff und wurde daher durch eine Kopie aus Aluminium ersetzt. Ein ordentlicher, leichter und einfach zu handhabender Klassiker, der im letzten Sommer vom Verkäufer gefahren wurde, aber nicht gelaufen ist, da er vor der Verwendung die üblichen Überprüfungen zur Wiederinbetriebnahme benötigt. Ein Motorrad, mit dem viele zukünftige Motorradfahrer in den 1960er Jahren ihre ersten Erfahrungen auf zwei Rädern gemacht haben, wird mit einem Werkstatthandbuch und einem aktuellen V5C geliefert. ** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
