1912 Zenith Gradua 680 V-Twin Zu verkaufen durch Auktion

1912 Zenith Gradua 680 V-Twin Zu verkaufen durch Auktion

  • 1912
  • LF2360
  • Mehrfarbig
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Besichtigung: Dienstag, 25. März ab 13 Uhr Auktion: Mittwoch, 26. März, ab 9 Uhr Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ 1912 Zenith Gradua 680 V-Twin Schätzung £4, 500 - £5, 500 Registrierungsnummer: LF 2360 Rahmennummer: 1483 MOT: Exempt Purchased by the current vendor in 2003 Eine fantastische Gelegenheit zur Restaurierung eines seltenen Veteranen Der Motor dreht sich mit Kompression Zenith Motorcycles war ein britischer Motorrad- und Automobilhersteller, der 1903 von W. G. Bowers in Finsbury Park, London, gegründet wurde. Die Herstellung von Automobilen dauerte nur von 1905 bis 1906. Das erste Zenith-Motorrad war das "Bi-Car" von 1903, das auf Tooleys Bi-Car-Design basierte und von Zenith für die eigene Produktion erworben wurde. Fred ("Freddie") W. Barnes wurde 1905 als Chefingenieur eingestellt und patentierte im selben Jahr das "Gradua"-Riemengetriebe mit variablem Übersetzungsverhältnis. Das Gradua-System änderte gleichzeitig den Durchmesser der Riemenscheibe an der Kurbelwelle, um das Übersetzungsverhältnis zu ändern, und bewegte das Hinterrad vor oder zurück, um die Riemenspannung aufrechtzuerhalten. Das Gradua-System gehörte zu den ersten Versuchen, ein Motorrad mit mehreren Antriebsübersetzungen auszustatten, und das zu einer Zeit, als ein sehr einfacher, direkter Riemenantrieb die Industrienorm war. Diese Zenith Gradua 680 V-Twin von 1912 wurde gerade aus ihrer 25-jährigen Lagerung befreit und bietet heute eine wunderbare Gelegenheit, eine der großen Veteranen-Maschinen der damaligen Zeit zu restaurieren. Sie ist größtenteils komplett, es fehlen nur einige kleine Komponenten, die Sie bei Autojumbles usw. finden sollten. Der Zenith dreht sich mit Kompression und ist komplett mit dem Startgriff. Verkauft als Projekt mit einigen Fotos der Maschine aus den 1980er Jahren. ** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Das Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.

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