Beschreibung
Dieser BMW 320i SE der E30-Generation ist ein elegantes und fesselndes modernes klassisches Coupé mit einer sorgfältig dokumentierten Wartungshistorie. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem 2, 0-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der etwa 127 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt. Dieser BMW 320i SE der E30-Generation ist ein charismatisches und fesselndes modernes klassisches Coupé, das mit einer sehr gut dokumentierten Wartungshistorie angeboten wird. Mit seiner ansprechenden Lackierung in Königsblau Metallic und der geschmackvollen Lederausstattung in Hellbraun sowie dem schwungvollen Reihensechszylinder-Motor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, ist er ein stilvoller Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendausflüge und Besuche von Autoshows gleichermaßen. Dieser 320i SE der E30-Generation verfügt über eine hellbraune Lederausstattung mit kontrastierendem schwarzen Armaturenbrett und Getriebetunnel und steht auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Kreuzspeichen-Design mit Falken Ziex-Reifen. Die Ausstattungsliste umfasst eine Scheinwerferwaschanlage, eine beheizbare Heckscheibe, ein Heckscheibenrollo, ein Dreispeichenlenkrad, ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, einen Bordcomputer sowie eine Heizungs- und Lüftungssteuerung. Das Fahrzeug ist mit einer Blaupunkt Bremen-Stereoanlage mit DAB+-Radio, Bluetooth-Anschluss, USB- und Aux-Eingängen ausgestattet, wobei die originale Blaupunkt-Stereoanlage ebenfalls enthalten ist. Zur weiteren Ausstattung gehören Werkzeug, ein Reserverad, ein neues vorderes Nummernschild, ein Wagenheber, das V5C, zwei Sätze Originalschlüssel, ein zusätzlicher Schlüssel für die Fahrertür, alle Bedienungsanleitungen in einer Kunststofftasche, das gestempelte Serviceheft, braune Fußmatten und ein A4-Ordner mit einer ausführlichen Besitzerhistorie, TÜV-Zertifikaten und Wartungsrechnungen.
Sehr kleine Kratzer, einige ausgebesserte Stellen mit leichtem Rost, ein kleiner Bereich mit ausgebesserter Farbe an der Oberkante des Kofferraums, um Rost zu verdecken, und leichte Abnutzung an den Sitzen mit einigen Kratzern. Der Drehzahlmesser funktioniert bei niedrigen Drehzahlen nicht so, wie er sollte. Die letzte TÜV-Prüfung des Autos wurde am 18. Oktober 2024 bei 111. 996 Meilen durchgeführt, was zu einer bestandenen Prüfung ohne Hinweise führte.
Eine Ganzjahres-Autoabdeckung für draußen und eine Abdeckung für drinnen sind ebenfalls Teil des Verkaufs.
Nockenriemen gewechselt in 2022 Sep 2024 - 109, 476 Meilen - Alltech Garage Services Apr 2022 - Weald Service Garage Station Limited Aug 2021 - 103, 571 Meilen - APM BMW Specialist Jul 2018 - 102, 103 Meilen - APM BMW Specialist Sep 2011 - 92, 099 Meilen - Halfords Autocentre Aug 2010 - 91, 149 Meilen - Nationwide Autocentre Sep 2009 - 90, 412 Meilen - Nationwide Autocentre Sep 2006 - 85, 825 Meilen - Cotswold BMW Sep 2005 - 82, 997 Meilen - Cotswold BMW Sep 2004 - 79, 871 Meilen - Cotswold BMW Sep 2003 - 76, 208 Meilen - Cotswold BMW Sep 2002 - Kilometerstand verdeckt - Cotswold BMW Sep 2001 - 67, 863 Meilen - Cotswold BMW Sep 2000 - Kilometerstand verdeckt - Cotswold BMW Sep 1999 - 59, 869 Meilen - Cotswold BMW Mar 1999 - 54, 582 Meilen - Cotswold BMW Sep 1998 - 52, 230 Meilen - Cotswold BMW Feb 1996 - 40, 000 Meilen (Approx) - Cotswold BMW May 1995 - 40, 433 Meilen - Cotswold BMW Oct 1994 - 33, 675 Meilen - Cotswold BMW Feb 1994 - 27, 206 Meilen Cotswold BMW Mar 1993 - 21, 646 Miles - Sewell BMW Apr 1992 - 17, 330 Miles - Sewell BMW Apr 1991 - 14, 375 Miles - BMW Apr 1990 - 8, 767 Miles - Bates Motors BMW Apr 1989 - 4, 323 Miles - Bates Motors BMW Oct 1988 - 1, 564 Miles - Bates Motors BMW Apr 1988 - PDI - Bates Motors BMW Das Herz des 320i SE ist der seidenweiche M20B20 2. 0L Reihen-Sechszylinder-Motor. Sicher, er ist nicht der stärkste in der E30-Reihe, aber er liefert ein wunderbar lineares Leistungsband und den unverwechselbaren mechanischen BMW-Soundtrack - raffiniert, aber niemals steril. Es ist die Art von Motor, die Engagement belohnt, besonders in Verbindung mit dem knackigen 5-Gang-Schaltgetriebe (wenn Sie das Glück haben, eines zu haben). Der drehfreudige Charakter dieses Motors macht das alltägliche Fahren zu etwas Besonderem. Es gibt einen Grund, warum der E30 zu einem Maßstab für Reinheit im Fahrverhalten geworden ist. Er ist perfekt ausbalanciert, mit einer Gewichtsverteilung von fast 50/ 50 und Hinterradantrieb. Die Lenkung ist bei einigen Modellen nicht unterstützt, was bedeutet, dass sie bei niedrigen Geschwindigkeiten schwer ist, aber wunderbar kommunikativ, sobald Sie in Bewegung sind. Diese analoge Verbindung zur Straße ist etwas, das modernen Autos oft fehlt: Schließen Sie eine Tür. Betätigen Sie einen Schalter. Treten Sie die Kupplung. Alles im E30 fühlt sich wesentlich an. In den späten 80er Jahren war die BMW Technik auf die beste Art und Weise überkonstruiert. Die Materialien waren solide, die Kunststoffe von hoher Qualität, und die Dinge waren auf Langlebigkeit ausgelegt. Das ist der Grund, warum heute noch so viele E30 auf den Straßen unterwegs sind. Das werden Sie jedes Mal zu schätzen wissen, wenn Sie sich hinter das Steuer setzen, denn dieses Auto ist etwas Besonderes.
