Beschreibung
Dieses Motorrad ist das Los 6, das von Bonhams im Rahmen der zeitgesteuerten Online-Auktion im Juni versteigert wird; weitere Informationen finden Sie auf der Bonhams-Website. Die zeitlich begrenzte Online-Auktion läuft vom 6. bis zum 16. Juni, wobei die Lose ab dem 16. Juni 2025 mittags geschlossen werden. Öffentliche Besichtigung: 11. und 12. Juni 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr, nur nach Vereinbarung bei Bonhams Milton Keynes.
Los 6 The Chris Skellern Collection 1966 Bridgestone 175 Hurricane Scrambler Registrierungsnummer HDE 158D Rahmennummer. TA1-21840 Motor-Nr. TA1 - 21840 Gegründet 1931 als Reifenhersteller, baute Bridgestone zwischen 1952 und den frühen 1970er Jahren auch Motorräder und erwarb sich dabei einen unübertroffenen Ruf für innovatives Design und hervorragende technische Leistungen. Zu Beginn verwendete das Unternehmen eigene Motoren, die von der Fuji Precision Industry Company (später in Prince Motors umbenannt) geliefert wurden, bevor es 1960 seinen Motorenlieferanten erwarb. Am Ende des Jahrzehnts war das Werk in Ageo City in der Lage, jährlich 250. 000 Motorräder und 350. 000 Fahrräder zu produzieren. Bridgestone begann mit einer Reihe von Mopeds, bevor es mit einer Reihe von Zweitaktern mit Scheibenventilantrieb auf den Markt kam, die von der legendären 350 GTR gekrönt wurde. Das kleinste Zweizylindermodell hatte einen Hubraum von 175 cm³ und war in zwei Versionen erhältlich: als Dual Twin Roadster und Hurricane Scrambler, letztere mit hochgezogenem Auspuff. Für die 175er wurde eine maximale Leistung von 20 PS angegeben, was für eine Höchstgeschwindigkeit von über 80 mph ausreichte. Diese seltene Hurricane Scrambler wurde aus den USA importiert und am 1. März 2024 erstmals in Großbritannien zugelassen; unser Verkäufer ist der einzige britische Eigentümer. Seit der Übernahme durch Bridgestone wurden die Vergaser gereinigt und neue Speichen, Reifen, Kette, Ritzel, Vergasergummis und Auspuffdichtungen eingebaut. Der Kraftstofftank wurde neu verchromt, aber die Mitte wurde noch nicht lackiert. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 7. 700 Meilen. Die Begleitdokumentation besteht aus einer V5C-Zulassungsbescheinigung, DVLA-Korrespondenz und einer Reihe von Rechnungen für Teile und Dienstleistungen, die bei der Restaurierung des Motorrads verwendet wurden. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie bieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Informationen zur Auktion.
