Description
Ducati Sport 1000 Révision complète récente incluant un nouveau calculateur, de nouvelles courroies et tous les liquides. C'est un bel exemple d'une Ducati classique moderne - une excellente moto et un investissement solide, à un prix très attractif avis des propriétaires : J'ai remplacé ma Ducati Diavel carbone de 2015 (avec Termis) pour cette moto. Au début, je l'ai regretté, mais ensuite la moto a grandi en moi. C'est juste un véhicule de collection et une belle moto à regarder. Elle reçoit beaucoup plus d'attention et de crédibilité que la Diavel... elle a toujours juste ce qu'il faut de puissance, ce qui est aidé par son poids léger... elle est très amusante à conduire, elle tourne facilement et c'est juste une moto amusante. Les pièces détachées sont très chères, mais depuis quand les Ducati sont-elles bon marché ? C'est une de ces motos que vous voulez garder pour toujours. Je n'ai ma 1000 que depuis trois mois. Elle est merveilleuse à conduire, très coupleuse, et a effrayé la vie de mes amis avec des Suzy treetfighters, qui imaginaient tous que la Gt était une relique arthritique, désolé ! Si vous en possédez une, retirez-la de la route en hiver. Ce n'est pas une moto pour toute l'année jusqu'à la fin, avec tous les chromes et surtout les jantes en fil de fer. Je ne suis pas snob, mais si vous voulez que des hordes de non-motards admirent votre moto où que vous soyez garé, alors la GT vous permettra de ne jamais avoir personne à qui parler de la moto ! J'adore ma GT. Période de l'année
