Beschreibung
The Millbrook Sale |Bedford Besichtigung: Di 24. Juni ab 12 Uhr Auktion: Mi 25. Juni ab 9 Uhr Ort: Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1997 Aston Martin Vantage V550 Das einzigartige 'McLaren Carbon Black' Auto Schätzung £140. 000 - £170. 000 Registrierungsnummer: P760 YGJ Fahrgestellnummer: SCFDAM254VBR70175 MOT: Juni 2026 Eines von nur 239 gefertigten Exemplaren, aber das einzige, das in der Sonderlackierung McLaren Carbon Metallic lackiert wurde (derselbe Farbton wie beim McLaren F1 Hypercar des Erstbesitzers). Der Motor wurde werkseitig überholt und auf 585 PS aufgestockt. 34. 000 garantierte Meilen mit beweiskräftiger Servicehistorie (überwiegend Werksservice). Eine Maschine mit fast 190 Meilen pro Stunde und leistungsstärker als ein Ferrari F40, Jaguar XJ220 oder Porsche 959!
Der V8 Vantage V550 (und seine Derivate), der im Oktober 1992 auf der British Motor Show vorgestellt wurde, aber erst im folgenden Jahr in Produktion ging, war der letzte handgefertigte Aston Martin. Zum Zeitpunkt der Markteinführung kostete jedes Exemplar unglaubliche 177. 600 Pfund - in heutigem Geld der bessere Teil einer halben Million - und benötigte 1. 200 Arbeitsstunden. Zum Vergleich: Rolls-Royce benötigte für die Herstellung eines Silver Spirit "nur" 800 Stunden, während Ford im gleichen Zeitraum 150 Fiestas produzieren konnte! Der Newport Pagnell ist stärker als ein Ferrari F40, ein Porsche 959 oder ein Jaguar XJ220. Mit einer Leistung von 550 PS und einem Drehmoment von 550 lbft hat nur das F1-Hypercar von McLaren in dieser Zeit mehr PS. Der V8 Vantage V550, der sich Dach und Türen mit dem kleineren Virage teilt, wurde von John Heffernan und Ken Greenley umfassend neu gestaltet. Mit sechs Scheinwerfern, vier "Pampelmusen"-Rückleuchten, Front- und Heckspoilern sowie Seitenschwellern war das Modell optisch nicht zu übertreffen. Das Aston Martin Performance-Flaggschiff war serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet und erreichte angeblich eine Höchstgeschwindigkeit von 0 bis 60 km/ h in 4, 6 Sekunden. Als Supersportwagen der alten Schule mit Frontmotor und Hinterradantrieb bot er auch vier Personen Platz und war mit Leder und Holzfurnier ausgekleidet. Der V8 Vantage V550 war angesichts seiner nicht gerade zierlichen Ausmaße erstaunlich wendig und wurde vom dreifachen F1-Weltmeister Sir Jackie Stewart (damals Vorstandsmitglied bei Aston Martin) dynamisch fein abgestimmt. Ausgestattet mit einer Servo-Zahnstangenlenkung, einer unabhängigen Vorderradaufhängung, einer De Dion-Hinterachse (komplett mit Sperrdifferenzial) und den damals größten Scheibenbremsen der Welt, wurde das Fixed Head Coupe bald als "der Rohling im Anzug" bezeichnet und mit einem ausgesprochen talentierten Tanzbären verglichen. Der 5, 3-Liter-DOHC-V8-Motor mit 32 Ventilen wurde von zwei Eaton M90-Kompressoren angetrieben, hatte ein konservatives Verdichtungsverhältnis von 8, 2:1 und lieferte fast unabhängig von Drehzahl und Getriebeübersetzung ein erstaunliches, verzögerungsfreies Drehmoment. Angesichts der hohen Kosten und der begrenzten Anzahl an Arbeitskräften war er schon immer eine Rarität. Von 1993 bis 1999 wurden lediglich 239 Exemplare hergestellt. Zu den berühmten Erstbesitzern gehörten Sir Elton John, Adam Clayton, David Beckham und Halle Berry. Laut der in den Akten befindlichen Kopie der Werkspapiere wurde das Chassis 70175 am 19. November 1996 von James Munroe Esq. über HWM Ltd. bestellt. Als einziger Vantage V550 wurde er in der Sonderlackierung McLaren Carbon Metallic lackiert und mit einer weinroten Lederausstattung, dunkelroten Teppichen, einem rauchfarbenen Alcantara-Dachhimmel und einer anthrazitfarbenen Lederablage am Heck ausgestattet. Der 2+2-Sitzer soll das erste Exemplar mit einem Startknopf gewesen sein und verfügte außerdem über eine Sportauspuffanlage, eine Traktionskontrolle und eine hoch angebrachte hintere Bremsleuchte. Der Auftrag war so markant, dass sich Paul Spires, heute Präsident der Aston Martin Works Ltd, genau daran erinnert, wie er den Wagen mit Mr. Munroe auswählte. Der Aston Martin, der am 1. Juni 1997 zunächst als JSM 52" registriert wurde, reihte sich in eine wachsende Supersportwagen-Sammlung ein, die im folgenden Jahr durch zwei McLaren F1 (ein Straßenfahrzeug und ein Renn-GTR) erweitert wurde. Interessanterweise ließ er den F1, der für die Straße bestimmt war, von Mercedes Silber auf McLaren Carbon Metallic umlackieren, um ihn mit seinem Vantage V550 zu kombinieren. Fragen über die Herkunft von Herrn Munroes Reichtum tauchten auf, nachdem er in der BBC-Fernsehsendung "The Car's The Star" auftrat und über die Höhen und Tiefen des Besitzes eines McLaren F1 sprach. Später stellte sich heraus, dass er seine amerikanischen Arbeitgeber zwischen 1995 und 1999 um 2, 9 Millionen Pfund betrogen hatte (während er vorgab, seine IT-Firma an sie verkauft zu haben und als Berater tätig zu sein). Der "Brute in a Suit" wurde, wie auch seine anderen wertvollen Besitztümer, im April 2000 vom Chiltern Aston Centre für 175. 000 Pfund beschlagnahmt und verkauft. Der zweite Besitzer, ein Liebhaber der Marke, bewahrte Chassis 70175 neben einem 1962er Aston Martin DB4 und einem 1935er Aston Martin Ulster auf und äußerte sich in einem in den Akten befindlichen Brief wie folgt: Ich hatte das Vergnügen, im Laufe der Jahre viele großartige Autos zu besitzen, aber ich muss sagen, dass dies mein absoluter Favorit war und ist". Als er im Februar 2001 zur planmäßigen Wartung zum Werksdienst zurückgebracht wurde, stellte man fest, dass der Motor ein Ölleck aufwies. Nach 15. 459 Meilen wurde er im Rahmen der Garantie überholt und auf dem Leistungsprüfstand mit 585 PS gemessen; außerdem erhielt er eine neue Kupplung. Der dritte Besitzer, der bekannte Enthusiast und ehemalige CEO von Guinness Colin Storm, erwarb den Vantage V550 am 31. Januar 2003 mit einer zwölfmonatigen Garantie bei einem Kilometerstand von 23. 311 Meilen von HWM Ltd. und verbrachte einen Großteil der nächsten dreizehn Jahre in seinem Haus auf Jersey. Seitdem ist er Teil der Privatsammlung des Verkäufers und hat sich den Garagenplatz mit verschiedenen Ferrari, Bentley, Rolls-Royce und Lagonda geteilt, ganz zu schweigen von anderen Aston Martins. Das Servicebuch verzeichnet Einträge bei 932, 6. 740, 12. 960, 15. 459, 21. 679, 28. 058, 30. 312, 31. 388, 33. 790 und 34. 158 Meilen. Chassis 70175 wurde zur Vorbereitung des Verkaufs für einen weiteren Service nach Aston Martin Wilmslow geschickt und hat seit der Motorauffrischung durch das Werk nur etwa 20. 000 Meilen zurückgelegt. Der P760 YGJ springt bei der Inspektion problemlos an und klingt dank seines optionalen Sportauspuffs großartig - er begeistert Fahrer und Zuschauer gleichermaßen! Jeder Vantage V550 ist ein besonderes Auto und hat einen Platz in der Folklore der Marke sicher, aber dieses einzigartige Exemplar in McLaren Carbonmetallic hat seinen ganz eigenen Reiz. Zum Verkauf angeboten mit Buchpaket, Baubeschreibung, gestempeltem Servicebuch, verschiedenen alten TÜV- und Tracker-Papieren. ** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben - es gelten die AGB** Parken und Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.
