Beschreibung
WIR KÖNNEN WELTWEIT LIEFERN: -------------------------- YOUTUBE VIDEO: Schauen Sie sich das YouTube Video zu dieser aktuellen Car & Classic Anzeige an. Klicken Sie auf das erste Bild und dann auf den ' Video Link ' Logo Button. -------------------------- LARGLY CORRECT MOTORCYCLE IN COLLECTORS ORIGINAL DREAM CONDITION : ) GENUINE RARE: 'HONDA CB750 SANDCAST' ZU VERKAUFEN Verwechseln Sie dieses Motorrad nicht mit einem (späteren Modell der KO-Serie) Dies ist das Modell mit den 'Crinkly Wrinkly Rough' Look Motorgehäusen : ) WICHTIGER HINWEIS: Dieses Motorrad fährt wie neu, als ob es gestern gemacht wurde .: ) 100% fehlerfrei 55 Jahre alt, WoW Hergestellt September 1969 Diese Honda CB750 Sandcast wurde Ende 1969 hergestellt und erstmals im Januar 1970 im Bundesstaat Colorado registriert, 7. 414 frühen Sandcasts gemacht wurden, war diese besondere Motorrad Nummer 4677 von der Produktionslinie, wurden die Sandcast-Modelle nur in den USA verkauft, da die Nachfrage so hoch war, die spätere Diecast-Modell der CB750 K0 wurde dann auf den Rest der Welt eingeführt, das ist das Fahrrad, das die britische Fahrrad-Industrie gehen bergab für Leistung und Zuverlässigkeit.
Es wird vermutet, dass es weniger als 2. 000 straßentaugliche Sandcasts gibt... Alle notwendigen Arbeiten wurden von dem einzigartigen John Wyatt von Sunrise Restorations durchgeführt. John war der Experte in der Honda CB750 Welt, er glaubte fest daran, seine eigenen Motorräder und andere im Originalzustand zu erhalten. John führte eine vollständige Überholung durch, um dieses Motorrad als echten Überlebenskünstler und nicht als Show-Queen zu erhalten, Sie werden keine Aftermarket-Teile an dieser wirklich erstaunlichen Maschine finden.
Wir haben die Original-Rechnung / Quittung von John Wyatt für die Arbeit der Liebe Kommission in Höhe von mehr als £ 3. 500 im Jahr 2017 John Wyatt war auch der Autor des Buches namens der:
ORIGINAL HONDA CB750 The restorers Guide to K and F Series 750 SOHC models 1968-78 Mit originaler Rahmen- und Karosserielackierung ( 100% nicht nachlackiert ) Mit korrektem originalem Honda Auspuff ohne Stempel ( ein echter Überlebenskünstler ) Mit originalen frühen Uhren Mit originalen frühen Schaltern Mit originalen Rädern und Speichen / gerollter hinterer Felge Mit originalem Sitz und rosa Schwamm Mit originaler Airbox und Kabelvergaser Mit originalem doppelt geschnittenem vorderen Kotflügel Mit originalem hinteren Kotflügel Mit originalem vorderem Hauptbremszylinder und vorderem Bremssattel Bitte beachten Sie: Frühe Sandcast-Modelle haben nicht die Gummimanschette, die die Hohlschraube am vorderen Hauptbremszylinder abdeckt.
Daher 100% RICHTIG wie auf den Bildern zu sehen.
Mit originalen Spiegeln Mit originalen Abzeichen auf dem Tank und der Seitenverkleidung Mit originalen Hebeln und Bedienelementen Mit originaler Schwinge mit originalem verblasstem Aufkleber Mit originalen Mittel- und Seitenständern Mit originalem Honda-Lenker Mit korrektem versenktem HONDA-Schlüssel FAKTISCH IST ALLES ORIGINAL AUSSER: Neue Dunlop Gold Seal Reifen, neue NGK-Zündkerzen, neue Punkte und Kondensatoren, neue Yuasa-Batterie, frisches neues Öl, neue echte Honda-Luft- und Ölfilter, frische Bremsflüssigkeit und Dichtungssatz, neue Bremsbeläge und -backen, neue alte N. Honda Kette und Ritzel. 17. 251 Meilen von neu. Dieses Motorrad ist sehr auf dem Knopf und bereit zu fahren, schauen Sie sich das YouTube Video unten an. Wie viele dieser Motorräder gibt es im Originalzustand mit Originalteilen ( NICHT VIELE ) DIES MUSS DIE RARITÄT ALLER JAPANISCHEN KLASSIKER SEIN 100% INVESTMENT Marke: HONDA Modell: CB750 Version: Early 736 CC Sandcast Jahr; 1969 / 1970 Herstellungsdatum: Sept 69 Datum der Erstzulassung: 1. Januar 1970 in Colorado USA Reg: EPV 137H Korrekte Nummern ab Honda Werk Vin/ Chassis/ Frame No. C B 7 5 0 - 1 0 0 4 6 7 7 Motornummer. C B 7 5 0 E - 1 0 0 4 1 8 0 Karosserietyp: MOTORRAD Steuerklasse: HISTORISCHES FAHRZEUG Hubraum ( cc ) 736 CC Farbe: ROT ( Candy Ruby Red ) Radplan: 2-RÄDER 5 - GANG Gänge Luftgekühlter Reihenvierzylinder S. O. H. C 736 ccm Viertakt Baujahr: 1969 / 1970 Steuerklasse: HISTORISCHES FAHRZEUG Völlig unberührt und original, wie aus der Honda-Fabrik in Tokio Japan MADE IN JAPAN Zustand: SCHÖNE PATINIERUNG Nur die Zeit kann so ein tolles Aussehen wiederherstellen. Wie man sagt, nur einmal original. Bereit zum Fahren / Ausstellen / oder als Investition Preis: TWENTY THOUSAND POUNDS Inzahlungnahme in Betracht gezogen und willkommen Dokumente: DVLA V5c UK registriert am 01. 09. 2017 Verschiedene Teile Liste der John Wyatt recommission WICHTIGER HINWEIS: Dieses Motorrad fährt wie ein brandneues Fahrrad, als ob es gestern gemacht wurde.
100% fehlerfrei 55 Jahre alt, WoW Call 0 2 0 - 8 9 9 7 - 2 4 2 1 zwischen 11 Uhr und 18 Uhr oder Call 0 7 9 7 3 - 11 - 12 - 13 jederzeit Email: f j k 2 2 2 @ h o t m a i l . c o m Motorcycles Unlimited ClassicBike Emporium 24 Medway Parade Greenford Middlesex West London UB6 8HR Wir sind 2 Meilen entfernt von der berühmten Ace Cafe Rockers Bar in West London.
