Description
Il s'agit d'une édition limitée très rare, 1 des 40 exemplaires fabriqués en British Racing Green et équipés d'autocollants dorés et de lignes de carrosserie, à partir de l'usine. Il a été construit en décembre 1993, le dernier mois de production du Range Rover à tableau de bord dur et, en tant que tel, il est l'un des derniers modèles à tableau de bord dur reconnaissable au suffixe de châssis KA, indiquant l'année jusqu'à la fin du modèle 1994. Les Range Rover Classic ultérieurs lancés en mars 2004 (année modèle 1995) étaient équipés du "tableau de bord souple" du Land Rover Discovery, qui, pour de nombreux passionnés, est moins souhaitable, car il n'a plus rien à voir avec le tableau de bord du Range Rover d'origine. En fait, il s'agissait d'un modèle "épuisé" avant l'introduction du nouveau modèle à "tableau de bord souple". Le véhicule comportait de nombreuses options disponibles uniquement sur le modèle plus récent. Il s'agit notamment de la suspension pneumatique, des jantes en alliage TWR à 5 rayons et de l'intérieur en cuir "Lightstone". En tant que voiture hautement spécifiée, elle a également été équipée de, ABS, climatisation, sièges avant chauffants, électriques et à mémoire, rétroviseurs électriques, vitres électriques, toit ouvrant électrique, régulateur de vitesse et un système de divertissement In Car Entertainment OEM mis à niveau, changeur 6 CD et sub-woofer. Entièrement restauré par Kingsley Cars en 2013, son moteur (alors à environ 109K miles) a également été remplacé par l'un de leurs tout nouveaux "Top-Hat-Liner" 3. 9 litres entièrement équilibré et imprimé en bleu, construit par un spécialiste reconnu des moteurs Rover V8. Avec peu d'histoire de la voiture avant son achat en 2014, nous savons que le propriétaire précédent a acheté la voiture neuve, en tant que voiture de société, auprès du professionnel fournisseur en 1995, qui avait enregistré la voiture mais ne l'avait pas vendue. Il l'a gardée lorsque la société a été vendue et l'a ré-immatriculée à son nom. La voiture a ensuite été vendue au propriétaire suivant en 2014 et vient d'être transférée au nom de sa femme, à la suite de son décès. En tant que tel, il s'agit effectivement d'une voiture à 3 propriétaires, bien que 2 dans la même famille. Depuis 2014, la voiture est livrée avec un historique très détaillé, montrant les services annuels jusqu'au plus récent en mars 2025, ainsi que des dossiers complets et des factures pour tous les travaux effectués de 2014 à ce jour, qui sont étendus. Le véhicule a été méticuleusement entretenu sans égard à la dépense et est en excellent état à la fois à l'intérieur, à l'extérieur et en dessous, ayant récemment subi notre traitement complet de préservation sous la carrosserie. Le MOT est valide jusqu'en mars 2026 et la voiture est livrée avec son numéro d'immatriculation privé lié au modèle, inclus dans la vente. Avec les Range Rover Classics devenant maintenant très recherchés, ce superbe et rare exemple, représente une grande opportunité pour les amateurs ou les collectionneurs. Nous vous recommandons vivement de visiter notre site Web, pour voir la description complète très détaillée, qui contient 2 vidéos de promenade et plus de 90 photos HD de tous les aspects de l'extérieur, de l'intérieur et du dessous de la voiture, ainsi que de la documentation pertinente de son dossier d'histoire. Sinon, n'hésitez pas à nous envoyer un E-mail ou à nous appeler, dont les coordonnées figurent dans la rubrique ci-dessus.
