Descrizione
Condizioni eccezionali, Honda Civic Type R FN2 GT di ultima generazione. Completamente originale e di serie con chilometraggio molto basso, con una storia di revisione MOT coerente e registri di manutenzione.
Nuovi pneumatici Bridgestone montati su cerchi rigenerati, nuovi fori anteriori dei freni ricostruiti con gli stampaggi corretti ‘Type R’, tubi, pastiglie e dischi. Nuove piastrine sottoscocca dall’anteriore al posteriore (valore di oltre £1000) e comprende l’etichetta Crit’Air francese per l’ingresso nelle città francesi. Conforme ULEZ nel Regno Unito.
Corretta assistenza e manutenzione, molto amata e lucidata, custodita in garage. Questa è una macchina da time-warp, uno degli ultimi esemplari di questo straordinario motore aspirato naturalmente.
La carrozzeria è dritta con la minima ammaccatura sulla portiera del guidatore e una lieve abrasione sulla fascia inferiore, ma è tutto qui.
Gli interni sono proprio come quando è uscito dai stabilimenti di Swindon, senza segni e puliti come una S. I sedili Recaro sono puliti e integri, protetti da coperture su misura. Anche i tappeti sono impeccabili e lo spazio del baule posteriore ha una vera moquette in gomma Honda.
Sterza, guida e va come nuovo. Carrozzeria priva di ruggine e perdite.
Una vettura molto speciale. Ad eccezione della targa appropriata (Buzz!), quest’auto è una cosa sempre più rara, un esemplare non manomesso e a basso kilometraggio dell’ultima fase di produzione per il motore 2. 0 litri aspirato naturalmente K20Z4 i-VTEC in linea quattro che produce 198 CV a 7. 800 giri/ min e 142 lb ft di coppia.
Si muove come se fosse al giorno in cui è partita.
Sono il quarto proprietario e l’ho comprata a maggio 2023. Ho speso una discreta somma per metterla a punto, inclusi quelle protezioni sottoscocca e una revisione completa dei freni anteriori.
Vendo perché ho perso l’uso di un’auto aziendale e ora devo viaggiare a mie spese e sarebbe un grande peccato accumulare chilometri su Buzz.
