Beschreibung
ZU VERKAUFEN Ein fabelhafter Skoda Estelle Two 120L mit nur 14. 745 Meilen von neu.
AUSSTATTUNG Viertürige Limousine Körper, hinten gelegenen Motor mit louvred compartment cover, große Seite aufklappbar vorderen Kofferraum, Heckspoiler, schwarz geformt zweiteiligen vorderen und hinteren Stoßfänger, laminierte Windschutzscheibe, rechteckige Halogen-Scheinwerfer, zwei Rückfahrscheinwerfer, zwei Nebelschlussleuchten, Wrap-around-Frontblinker, elektrische 4-Düsen-Scheibenwaschanlage, hintere Schmutzfänger, abschließbarer Tankdeckel, voll verstellbare Vordersitze mit Kopfstützen, umklappbare Einzelsitze im Fond, Skoda-Fußmatten, beheizbare Heckscheibe, Warnleuchte für niedrigen Kraftstoffstand, Kindersicherung an den hinteren Türen, Sicherheitsgurte hinten, Türarmlehnen, Werkzeugkasten. Händler-Zubehör: EXTERIEUR Überraschende Skoda war der Slogan in der ursprünglichen Verkaufsbroschüre, um den Estelle Two 120L zu bewerben, und es ist keine Überraschung, dass diese skurrilen Autos Kultstatus erreicht haben. Der in Pebblestone (Code 2040) lackierte Wagen wurde einer umfangreichen Detailpflege unterzogen und einige professionelle kosmetische Renovierungsarbeiten wurden auf einem außergewöhnlichen Standard durchgeführt, um den erstaunlichen visuellen Reiz zu erreichen, den Sie heute sehen. Nur bei genauem Hinsehen sind einige kleine Stellen über der Heckscheibe und der Beifahrertür sowie ein paar winzige Dellen zu erkennen. Die Unterseite ist unglaublich, da sie nie repariert wurde. Die zweiteiligen Stoßstangen, die geätzten Scheiben, die Lichter und die Zierleisten sind alle vollständig intakt und die originalen Händlernummernschilder und der Lombard RAC Rallye-Aufkleber sind noch vorhanden. Ein seltenes erhaltenes Exemplar mit 14. 745 verifizierten Meilen und sicherlich eines der besten? INNENRAUM Der Innenraum ist nach wie vor der robuste und zweckmäßige Raum, der er immer sein sollte. Der schwarze Sitzstoff mit sauberen weißen Streifen ist in einem unglaublichen Zustand, ohne Ausdünnung oder Risse, und die schwarzen Vinyl-Türverkleidungen sind völlig intakt. Die Teppiche strahlen eher Langlebigkeit als Opulenz aus, und der strapazierfähige Flor ist frei von Beschädigungen und wird durch die robusten Original-Skoda-Fußmatten geschützt, die allerdings einige Alterserscheinungen aufweisen. Völlig original bis hin zur Schutzfolie unter der Rücksitzbank, und auch die gesamte Innenausstattung ist voll funktionsfähig. Der riesige vordere Kofferraum mit der schrulligen seitlichen Klapphaube ist sauber und hat noch die Schutzmatte und die Werkzeugrolle sowie den Fahrgestellstempel der Stirnwand, das Typenschild, das AZNP-Bauplattenschild und empfindliche Aufkleber. Perfektes Retro-Familienauto und reif für einen Ausflug zum Festival des Ungewöhnlichen... MOTOR & GETRIEBE Der hinten montierte Vierzylinder-OHV-Motor ist werkseitig eingebaut und berühmt für seine Robustheit und seine Fähigkeit, mit der Härte seiner Ostblockherkunft fertig zu werden. Er entwickelt 52 PS bei 5. 000 U/ min und 86 Nm Drehmoment bei 3. 000 U/ min und erreicht laut Verkaufsprospekt eine Höchstgeschwindigkeit von 87 km/ h. Der Motorraum ist sehr sauber und komplett mit dem originalen Wagenheber und sogar der zerbrechliche Skoda Recommend Duckhams-Aufkleber ist noch auf dem blauen Luftfiltergehäuse vorhanden. Das 4-Gang-Schaltgetriebe funktioniert perfekt und fühlt sich leicht und dennoch landwirtschaftlich an, genau so, wie es gemacht wurde! RÄDER, REIFEN & BREMSEN Dieses außergewöhnliche Exemplar hat werkseitig montierte 13-Zoll-Stahlräder in hervorragendem Zustand mit perfekten Skoda-Mittelkappen. Die Premium-Reifen der Marke Uniroyal 165/ 80 R13 sind mit reichlich Profil ausgestattet, und das originale untergelegte Vorderrad trägt den werkseitig montierten Uniroyal-Reifen. Das serienmäßige Bremssystem funktioniert sehr gut. GESCHICHTE Das Auto wurde neu vom Skoda-Haupthändler Athlone Motor Co. in Warrington geliefert und am 1. Mai 1989 auf die erste Halterin, Frau Haselden, zugelassen. Alle Kaufunterlagen, einschließlich der Anzahlungsquittung, des Bestellformulars und der Verkaufsrechnung, bestätigen den gezahlten Preis von £4. 060, 56 abzüglich einer Inzahlungnahme von £1. 800 für Frau Haseldens Volkswagen Käfer von 1974. Die Historienakte enthält das Original-Handbuch und den Serviceplan sowie die erste PDI-Checkliste. Die TÜV-Bescheinigungen reichen von der ersten im Jahr 1992 bis zum Jahr 2004 zurück, als das Auto aus dem Verkehr gezogen wurde, nachdem Frau Haselden aufgehört hatte, es zu fahren. Nach 2004 gab es Steuererinnerungen/ SORN-Anträge für die Jahre, in denen das Auto nicht benutzt wurde, und die letzte Steuerplakette aus dem Jahr 2004 befindet sich in der Frontscheibe. Im März 2022 kaufte KGF Classic Cars das Auto aus einem Wohltätigkeitslos der Manor Park Classics-Auktion, die von den TV-Persönlichkeiten Paul Cowland und Fuzz Townshend stark beworben wurde und deren gesamter Erlös an den ukrainischen Flüchtlingsfonds gespendet wurde. Das Auto wurde komplett überholt, wobei jeder Aspekt überprüft und getestet wurde. Das Arbeitsprogramm beinhaltete eine komplette Überholung der Zündanlage, des Kraftstoffs und der Vergasung, eine komplette Erneuerung der Bremsanlage, einen großen Service, neue Reifen und elektrische Wellness. Seitdem wurde er zweimal von KGF Classic Cars an Skoda-Liebhaber und zuletzt an Herrn Boarer verkauft, dessen Umzug und Verkleinerung bedeutet, dass dieses Exemplar für einen neuen glücklichen Besitzer verfügbar ist. Unnötig zu sagen, dass wir uns freuen, ihn wieder bei uns begrüßen zu dürfen! MOT August 2026, HPI Clear. Bitte googeln Sie 'KGF Classic Cars YouTube' und 'KGF Classic Cars Flickr' für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs. Bleiben Sie auf dem Laufenden mit Lager-Updates und Neuigkeiten: Folgen Sie uns auf Facebook, X. com und Instagram.
