Beschreibung
Anzahlung eingegangen
Seltenes und begehrtes 2. 8 V6 30V Handschalt-Quattro in Mingblau mit kostenlosem blauen Herringbone-Stoffinterieur, registriert am 29. April 1999. Ein Vorbesitzer. Keine Modifikationen. Ich habe das Auto in den letzten 2 Jahren besessen und es war eine Freude, gekauft von einem bekannten und geschätzten Händler in Kent im Jahr 2023. Grund des Verkaufs ist der Erwerb eines weiteren modernen klassischen Audi.
Alle mechanischen Anforderungen dieses A4 wurden erledigt, einschließlich: neue Bremszangen, Scheiben und Beläge im März 2024, neue Steuerkette, Nebenriemen, hydraulischer Spanner, Wasserpumpe (alles als vorbeugende Wartung statt als Defekt ersetzt) sowie großer Service im Februar 2025, das digitale Armaturenbrett-Display wurde im April 2025 professionell restauriert (Beleg vorhanden), neue Zündkopf-Dichtung, Ansaugrohrleitung und Lanoguard-Behandlung am Chassis im Mai 2025 (alle Belege vorhanden), neue HU bis nächstes Jahr 07. September 2026, wobei die einzige Beratung (Kühlmittel-Ausgleichsbehälter, rissig mit Alter) am 12. August 2025 ersetzt wurde (Beleg vorhanden).
Der Wagen verfügt über eine außergewöhnliche Servicehistorie, in das Serviceheft gestempelt - 9. 941 Meilen, 18. 558 Meilen, 26. 530 Meilen, 31. 241 Meilen, 35. 525 Meilen, 38. 741 Meilen, 40. 964 Meilen, 42. 695 Meilen, 46. 173 Meilen, 48. 726 Meilen, 51. 6642 Meilen, 54. 609 Meilen, 57. 725 Meilen, 63. 860 Meilen, 66. 586 Meilen, 73. 140 Meilen, 78. 197 Meilen, 82. 481 Meilen und 88. 403 Meilen. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 89. 104 Meilen. Das Auto wurde wegen geringem Gebrauch als viertes Fahrzeug im Haushalt regelmäßig genutzt und im Laufe seines Lebens durchschnittlich weniger als 3. 500 Meilen pro Jahr gefahren. Das Auto befindet sich in sehr gutem Zustand, wie in den Fotos zu sehen. Vollständiger Ersatzrad im Heckraum, die Rücksitze lassen sich nach unten klappen, was es zu einer praktischen Limousine macht. Kleine Lackpunkte (kein Blasen oder Rost) aufgrund des Alters, wie in den Fotos zu sehen, kaum auffällig. Das Original-Radiokassetendeck schaltet sich ein, aber es gibt kein Display. Ich habe es nicht ersetzt, da ich beim Fahren kein Radio höre, keine Audiokassetten mehr habe und der neue Eigentümer das Radiogerät gern durch etwas Moderneres ersetzen möchte. 3 Schlüssel, original gestempelte Wartungsnachweise und Handbücher inklusive. Der Motor und das Getriebe laufen so geschmeidig wie bei keinem anderen Audi, den ich besessen habe (einschließlich A6, S4, A4 Avant, TT). Er profitiert von einem echten Torsen-Quattro-Permanent-Allrad-System, da der Motor längs im Motorraum montiert ist, was dem Auto und dem Fahrer in allen Wetterlagen Reaktionsfreudigkeit und Handlinge gibt. Dies ist eine seltene Gelegenheit, einen fesselnden Leistungs-Audi aus einer Ära zu erwerben, die viele als den Höhepunkt der Marke betrachten. Tausch gegen nichts, danke. Probefahrten werden begleitet. Ich habe das Auto erworben, weil ich ein Audi-Enthusiast bin, mehrere Audis besaß und moderne Klassiker zu schätzen weiß.
