Descripción
En venta se encuentra un hermoso ejemplo del SLK55 AMG, con diferencia el mejor coche GT 'baby' que haya conducido. El coche tiene un MOT completo de 12 meses, historial de mantenimiento completo, una franja fiscal más baja y no le falta de nada. Realmente está listo para ser disfrutado, y lo echaré mucho de menos.
El coche se presenta extremadamente bien, realmente es la opción más cercana a condición de exposición para un coche de 20 años. Luce muy elegante con las llantas opcionales Turbine de aleación, que han sido reacondicionadas en Anthracite. La única modificación del coche es la modificación del tubo de escape X-pipe. El coche mantiene la estética de fábrica mientras desata un poco más ese rugido V8. Suena fantástico y es sin duda más ruidoso que de serie, sin embargo no produce ningún zumbido molestoso. Con el techo cerrado y el control de crucero activado, parecería que estabas en un Prius... ¡casi! Cuando pisas a fondo es cuando realmente se nota. También se aprecia en el interior que hay molduras de carbono, una opción que no había visto en uno de estos antes. El coche tiene la unidad de control de calefacción actualizada (con aire acondicionado extremadamente frío), sistema de altavoces Harmon Kardon Logic-7, Air-Scarf, cambiador de 6 discos, COMAND Nav y la deflector de viento de edición limitada muy solicitada.
Total transparencia, el coche ha tenido un poco de chapa debido a que fue rozado por una furgoneta en un aparcamiento (cuarto trasero del pasajero). Tengo fotografías documentadas completas del daño, del proceso de reparación y, por supuesto, del coche tal como está ahora. Absolutamente no sería posible notarlo. Es una reparación fantástica que se llevó a cabo a gran coste.
Todo funciona como debe, el techo opera a la perfección y el coche es un sueño para conducir. Si estás interesado, te ruego que vengas a probarlo. Me dará mucha pena ver que se vaya.
Cualquier pregunta es bienvenida - nunca diré que no a hablar de coches. No dudes en ponerte en contacto!
Recogida en Leicester, a 5 minutos de JCT21. Como se mencionó, el coche tiene historial de servicio completo. Gran parte de esto es historia de Mercedes en el concesionario, y también hay algún sello de un taller especializado. El último servicio fue a los 73. 360, menos de mil millas atrás. En cuanto al mantenimiento, el coche se beneficia de un subchasis nuevo. Me atreví a pedir verlo por debajo cuando estaba en la rampa en el último MOT y está libre de óxido y visiblemente reciente. Estoy seguro de que si miras estos coches ya sabes de este problema común, y si no, te recomiendo encarecidamente investigar.
En las últimas 100 millas aproximadamente, el coche ha recibido una batería nueva y una correa de transmisión nueva; en el segundo servicio más reciente también se cambió el líquido de frenos.
