Beschreibung
Ausgezeichnetes und sehr seltenes Modell 1999 Saab 9-3 Viggen Cabrio 5-Gang-Schaltgetriebe, original und unverändert.
Hauptpunkte
- Sehr seltenes Modell mit weniger als 50 Exemplaren in dieser Spezifikation neu gebaut
- Alle Teile original und unverändert
- Professionelle Karosserie-Struktur-Restaurierung zur Behebung der üblichen Schwachstelle des 9-3
- Fahrgefühl hervorragend und der Zustand der Karosserie großartig
- Orangefarbenes und schwarzes Leder-Innenraum-Interieur in makellosem Zustand
- Zahlreiche Restaurierungsarbeiten including Abbot Racing Handling Rescue-Paket, neu aufgebaute Anzeigen, neue Bremsen, überholte Räder, überarbeitetes Dachmechanismus, einschließlich Austausch von Hydraulik-Dachzylindern, Sumpf-Check und weitere umfangreiche Arbeiten durch den Viggen-Spezialisten Raw Saab
- Neuer TÜV ohne Mängel
Der Viggen ist der 2, 3-L Turbo mit 230 PS als Spitzenmodell der Saab 9-3-Reihe und wurde in sehr geringen Stückzahlen über einen Zeitraum von zwei Jahren gefertigt. Es war der Abschied dieser Generationsreihe von Saab und erhielt daher alle Performance-Fokuspunkte, um eine glaubwürdige Alternative zu Mercedes C43, Audi S4 und BMW M3 jener Zeit zu sein.
Zu den typischen Viggen-Features gehören leistungsstärkere Bremsen, maßgeschneiderte Viggen-Branding-Optik, neue Innenfarben-Splits und Deco-Panels sowie einzigartige 17"-Dreitafel-Leichtmetallräder. Die Standardausstattung umfasst Rundum elektrisch verstellbare Fenster mit Zentralverriegelung, elektrisch betätigtes Stoffdach, Fernbedienung mit Alarmanlage, vollständige Bordcomputerfunktionen, Viggen-Innenraummöbel, Mehrfach verstellbare elektrisch verstellbare Vordersitze, Bordcomputer, Front-Mittelarmlehne, Viggen-Leder-Lenkrad mit Fernbedienung für Audio, Frontscheinwerfer mit Abblendlicht und eine vollständige Palette von Airbags.
Zu den Optionen dieses Fahrzeugs gehören ein (sehr effektives) echtes Saab-Windschott und Fußmatten sowie die auffällige orange-schwarze Leder-Innenausstattung, die groß aussieht. Es befindet sich durchgehend in hervorragendem Zustand; Reifen, Bremsen, Abgasanlage usw. sind alle in großartigem Zustand.
Es gibt keine Warnleuchten usw. und erstaunlich wenig Verschleiß innen oder außen – es könnte wirklich nur 40. 000 Meilen gelaufen haben, wenn man sich seinen Gesamtzustand anschaut.
Der Karosseriezustand ist sehr gut, ohne Rost, und die Räder sind unbeschädigt. Es wurde eine enorme Menge Arbeit durchgeführt, um alle typischen Schwachstellen der Saab 9-3-Karosserien zu beheben, sodass hier nichts zu befürchten ist – Die Arbeiten wurden auf sehr hohem Niveau ausgeführt, und Sie sind herzlich eingeladen, alles vollständig prüfen zu lassen.
Der Serviceverlauf ist sehr umfassend und der Gentleman, von dem ich es vor 3, 5 Jahren gekauft habe, hat es in den 7 Jahren, in denen er es besaß, offensichtlich gepflegt. Als ich es kaufte, ließ ich es vollständig warten und gründlich (166k Meilen gelaufen) von Raw Saab prüfen, die auch verschiedene Spezialaufgaben erledigten, darunter Sumpfablass und Austausch des Breather-Rohrs sowie eine vollständige Inspektion des elektrischen Dachmechanismus. Die Kupplung ist neueren Datums und das Getriebe funktioniert einwandfrei ohne Geräusche oder offensichtliche Abnutzung. Außerdem habe ich Motorhalterungen und Bremsen gewechselt sowie eine komplette Vier-Rad-Achsvermessung und Reifenauswuchtung durchführen lassen, damit es wie ein Pfeil gerade läuft.
Aufgrund der Kraftübertragung auf die Vorderräder ist es spannend zu fahren, aber zugleich sehr kultiviert und ein großartiger Begleiter auf langen Strecken – im Durchschnitt liegt es auf ca. 40 mpg, und es wurde in meinem Besitz nur mit 99-Oktan Superbenzin betrieben. Ich liebe es, dieses Auto zu fahren; es hat keinen Fehler gemacht und wirkt absolut zuverlässig mit keinerlei Klappern, Quietschen, Zugluft, Rauch usw. Es hat lange TÜV-Gültigkeit ohne Mängel, gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und ist mit einer klassischen Versicherung sehr günstig zu versichern.
Es wird mit zwei originalen Saab-Fernschlüsseln geliefert und ist vollständig HPI-frei und fahrbereit. Besichtigungen und Abnahmen sind willkommen, und bei Fragen zögern Sie nicht zu fragen. Ultra selten, weniger als 20 auf der Straße, und macht ebenfalls großen Spaß zu fahren, außerdem gute Ersatzteilversorgung und eine enorme Menge Restaurierungsarbeiten, um die typischen Saab-Bereiche anzugehen. Klassischer Versicherungsschutz günstig und sogar 40mpg auf einer Fahrt möglich!
