Descripción
Este Volkswagen Golf GTI de 1987 ha sido restaurado con un cuidado hermoso y amoroso, quedando casi como nuevo. Está acabado en un deslumbrante Monza Blue Metallic, tono que solo estuvo disponible para este modelo en 1987 y 1988, así que es un color poco común.
El coche ha recibido una restauración completa que llevó más de cuatro años. La carrocería se despojó hasta una chapa desnuda, antes de soldar nuevos umbrales, alerones delanteros, tapa del maletero, arcos de las ruedas traseros, bandeja de la batería y panel trasero. Luego la carrocería se repintó en el color original, por dentro y por fuera, a un nivel increíblemente alto. Se montaron nuevos sellos de goma por toda la carrocería y todas las piezas reutilizables fueron vaporizadas o arenadas y recubiertas en polvo, o despojadas y plateadas, hasta la última tuerca y tornillo.
El motor también fue completamente reconstruido. Se le instalaron nuevos rodamientos, la culata fue reacondicionada profesionalmente y se dejó un nuevo juego de bomba de agua, alternador, motor de arranque y distribuidor, junto con un nuevo embrague, depósito de lavado, depósito de refrigerante, batería, radiador, líneas de combustible y mucho más. Un sistema de escape de acero inoxidable Jetex luce y suena fantástico.
La suspensión fue completamente renovada, con nuevos amortiguadores, muelles y tirantes alrededor, usando un kit de descenso KW de 40 mm. Este coche no tenía dirección asistida, aunque era una opción en este modelo, así que se localizó e instaló un sistema de dirección asistida genuino. También se montaron discos de freno nuevos, pastillas, pinzas, tuberías y mangueras. Las llantas de estilo BBS de 16 pulgadas se apartan de las originales, pero sin duda dan la talla.
En el interior, las alfombrillas originales se limpiaron y volvieron a montarse, sobre un aislamiento acústico completamente nuevo. Los asientos y paneles de puertas originales en estado excelente, de tipo arcoíris, se obtuvieron de otro coche. Se instaló una nueva matriz de calefacción, junto con cables de control del calefactor. Un volante Mototipo es un toque agradable, al igual que una unidad principal Blaupunkt Madrid 200BT de aspecto clásico que añade conectividad Bluetooth moderna. El coche tiene un techo solar de acero original operado a mano.
Cada componente instalado en el coche ha sido documentado minuciosamente en una hoja de cálculo y contamos con docenas de fotografías que detallan el trabajo.
La restauración, una labor de amor, se terminó en 2024 y el coche, desde entonces, ha sido amado y atesorado por el mismo propietario para recorrer 7000 millas.
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