Descrição
Um W126 500SE de dois donos, em prateado com interior de couro azul-navy, que percorreu apenas 49 milhas desde novo.
O 500 de eixo mais curto, com molas de aço, facelift, é, na nossa opinião, o melhor de todos os modelos W126 para conduzir. O 500 de eixo curto é também relativamente raro, por isso é sempre excelente encontrar um, especialmente uma máquina tão original com uma especificação tão agradável.
Fornecido novo pela Gerard Mann de Birmingham ao proprietário com base em Kensington/ Chelsea. O carro foi levado para Paris por volta do milénio e ali armazenado em subterrâneo até recentemente. O registo mostra dois proprietários, mas suspeitamos que possa ter sido pré-registado, pois o historial sugere um proprietário desde novo.
O historial de manutenção até 47 milhas é da Alan Day MB, Belgravia Service Station e Bradshaw and Webb MB. Acabámos de realizar uma manutenção maior no carro pouco acima de 49 milhas.
Recém-supervisionado com a inspecção ITV concluída sem observações. HPI limpo.
Acabado em Astral Silver com estofos de couro azul-escuro. A sua dotação inclui rodas em liga leve, ar condicionado, controlo de cruzeiro, bancos dianteiros aquecidos, bancos dianteiros elétricos, luzes de leitura traseiras, indicador de temperatura externa. Há um leitor de cassete Kenwood da época à frente com um conversor de CD no porta-bagagens e, claro, o telefone Motorola entre os bancos dianteiros, que era praticamente obrigatório nestes carros nos anos 80.
Tendo vivido no centro de Londres e em Paris, este 126 nunca viu sal e, por isso, está num estado incrível por baixo, sem corrosão, que é o maior problema com estes carros hoje.
A pintura prateada está em excelente condição, com painéis inferiores cinza contrastantes corretos. As rodas foram recentemente recondicionadas e calçam pneus Kumho recentes correspondentes (incluindo o sobressalente).
Os cromados dos para-choques estão excelentes sem corrosão (mesmo por dentro).
O interior é original e imaculado – couro macio, madeira rica e sem descoloração no revestimento – o que, espera-se, é demonstrado pelas fotografias adjuntas.
Um carro extremamente agradável de conduzir, com uma nitidez e refinamento que só se obtêm em carros de baixa quilometragem como este.
Como as W126 S-Classes eram compradas para conduzir, ao contrário dos SLs é muito difícil encontrar carros encantadores de baixa quilometragem como este. Um excelente exemplo, possivelmente o melhor Mercedes S-Class já feito.
