Descripción
En 1954 Borgward presentó la Isabella. Inicialmente, el sedán de 2 puertas iba a llamarse Hansa 1500, pero un fuerte apoyo por parte de empleados y prensa inclinó a la empresa a usar el nombre del vehículo de pruebas Isabella. El Hansa 1500 siguió utilizándose durante los primeros años. En 1957 Borgward decidió producir un coupé 2+2 más elegante. Muchos entusiastas de Borgward creen que es la más bonita que haya hecho la marca.
El Borgward no es un coche barato, siendo considerablemente más caro que sus competidores Ford y Opel, pero no tanto como un Mercedes-Benz. El carrocería monocasco es inusual para su época y la prensa lo elogió abundantemente. Bajo el capó encontramos un motor de 1. 493 cc de cuatro cilindros que rinde 75 hp.
Este Isabella se entregó inicialmente en junio de 1957, el primer año de producción del Coupé, lo que hace a este vehículo temprano aún más deseable. En 1961 el coche llegó a los Países Bajos antes de ser registrado oficialmente en 1963. Lo mejor que podemos reportar es el hecho de que el único propietario holandés lo conservó hasta 2023, ¡un asombroso 60 años! Podemos afirmar realmente que este coche especial tiene una procedencia única. Ese único propietario holandés mantuvo toda la documentación en orden, con facturas que datan de los años 60. También se ha conservado otra información, con fotos de la restauración del coche, folletos originales, el libro de registro de Borgward con multitud de pegatinas que abarcan muchos años de participación activa, así como otros artículos únicos que normalmente se pierden con el tiempo.
El coche es una restauración más antigua y las fotos muestran que fue llevada a su estado de bare metal. Tras su restauración, el coche solo se utilizó de forma recreativa. Eso nos ha dejado con un vehículo particularmente fino. Como la restauración se realizó hace algunos años, da la impresión de que el coche está en condiciones originales más que de haber sido restaurado recientemente en exceso. Eso no quita la sensación de que se trata de un Borgward de una belleza notable.
La calidad interior iguala a la exterior, no solo en el acabado sino también por la ausencia de daños y piezas rotas. Da la sensación de estar en una cápsula del tiempo. La Isabella es, por supuesto, un lugar agradable para estar, gracias a su elegante tablero de estilo art déco. Los asientos han sido tapizados con buen gusto en acabado bicolor y son muy cómodos.
La conducción del Borgward es tremenda. Los asientos cómodos, la palanca de cambios de uso sencillo navega con facilidad por sus cuatro marchas. El motor se siente vivo y se nota en el placer de conducción general. Las frenos y la dirección de la Isabella están en perfecto estado gracias al fino sistema de frenos y la suspensión bien mantenida.
Si buscas un clásico con estilo, totalmente preparado para recorrer muchos kilómetros, entonces este coupé es una elección poco común pero muy buena.
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