Beschrijving
Samenvatting
Bezichtiging uitsluitend op afspraak.
Hier zijn we trots te kunnen bieden voor verkoop, onze Abarth 695 Biposto Record Edition, met slechts 1. 584 mijl van nieuw!
Beperkt tot slechts 133 stuks wereldwijd (minder dan 40 stuks UK), met een uitstekende fabrieksspecificatie en afgewerkt in Ferrari Modena Geel, zijn deze modellen snel uitgegroeid tot zeer verzamelobjecten.
Dit exemplaar is van nieuw af gekoesterd en heeft meer dan £3. 500, 00 besteed aan diverse officiële Abarth-extra's.
Eigenaar geweest door vader en daarna dochter vanaf nieuw
Alle originele lak
Onbespoten interieur
Onbeschadigde velgen
Prachtige onderkant conditie
Werkelijk fantastische historiek
Originele boekjes in originele Abarth-wallet
Originele brochure
Diverse Abarth upgrade-onderdelen gemonteerd (alle originele onderdelen zijn ook bij de auto)
Aangepaste indoor car cover inbegrepen
#117 van slechts 133 wereldwijd
Dit exemplaar zou volledig thuis horen in elke collectie.
Geschiedenis
Nieuw geleverd door Glyn Hopkin in Londen en geregistreerd op 15 februari 2016.
De auto bleef bij de oorspronkelijke eigenaar die dit exemplaar tot juni 2022 koesterde vanwege ziekte, waarna de auto in eigendom kwam van de dochter van de eigenaar.
Bij de auto hoort een uitstekende historiek, met alle originele boekjes, origineel bestelbonnetje, service- en APK-geschiedenis, alle brochures, echtheidscertificaat, Abarth-catalogus afdrukken, plus uiteraard alle ontvangstbewijzen voor diverse Abarth-upgrades/ versieringen. Alle originele onderdelen zijn nog bij de auto, evenals een op maat gemaakte indoor hoes met logo & #117.
Hoewel het gebruikelijk is dat extreem lage kilometerauto's weinig servicehistorie hebben, heeft dit exemplaar een prachtige servicegeschiedenis.
Servicegeschiedenis als volgt:
PDI:
6 mijl – 2016
606 – 17
1. 110 – 18
1. 403 – 19
1. 497 – 20
1. 584 – 23
2025 – Service zal bij verkoop plaatsvinden.
APK Geschiedenis:
1. 112 mijl – 2018
1. 403 – 19
1. 497 – 20
1. 584 – 22
1. 638 – 25
Sinds 2020 weinig gebruik vanwege gezondheidsredenen van eigenaar; de auto zal bij verkoop een onderhoudsbeurt krijgen en dit kan door ons in onze werkplaats (met originele onderdelen) of bij onze lokale hoofddealer gebeuren.
Carrosserie & Lakwerk
Leverbaar exclusief in ‘Modena Yellow’ met ‘Tar Cold Grey’ afwerkingen.
De Record Edition kwam ook met een koolstofvezel diffuser achter, koolstofvezel onderste spoiler voor en koolstofvezel inlays in de zijskirts.
De koolstofvezel, gecombineerd met de gele lak, grijstinten, de lichte 18" OZ lichtmetalen velgen en het titanium Akrapovic uitlaatsysteem zorgen voor een geweldige combinatie, die meteen aangeeft dat dit geen gewone Abarth is.
Dit exemplaar heeft volledig originele lakwerk, zoals je uiteraard zou verwachten.
De auto verkeert in absoluut prachtige conditie, en dat geldt ook voor de koolstofvezel afwerkingen, de enamelled ‘695 Record’ badges, alle glas, trim en wielen – de auto ziet er werkelijk geweldig uit.
Extern is de enige upgrade de toevoeging van Abarth koolstofvezel spiegelkappen, Titanium Abarth wielbouten, Titanium Abarth brandstoftankdop & bevestigingen, en de MS Racing serie 4 achterlichten die er fantastisch uitzien. (alle originele onderdelen bij de auto en in ‘like new’ conditie).
Interieur & Afwerking
Het interieur van deze auto, net als de rest van de auto, verkeert in fantastische staat.
Als Record Edition uitgerust met koolstofvezel ondersteunde, lederen en alcantara Sabelt-stoelen die er werkelijk schitterend uitzien en uiteraard onbeschreven zijn.
Er zijn geen achterbankstoelen gemonteerd voor dit model; in plaats daarvan een titanium 3-stangen ‘roll cage’ met bagagenet die er fantastisch uitziet.
De aluminium pedalen en voetruimtebeschermers verkeren in uitstekende staat, evenals het lederen stuurwiel en de lichte interne deurpanelen.
Beperkte serie-nummerplaat is centraal in de middenconsole geplaatst, nr. 117 van slechts 133 exemplaren.
Een paar upgrades zijn uitgevoerd aan het interieur, met echte Abarth-onderdelen, allemaal nieuw aangeschaft met bonnetjes.
Deze omvatten: Maserati Edition matt carbon dash-inlays, Abarth aluminium versnellingspook, Abarth carbon dorpelsbeschermers, Abarth Biposto mesh luchtinlaten, Abarth Biposto Sabelt 4-punts gordels en Sabelt brandblusser. Alle originele onderdelen nog bij de auto.
Motor
De 1, 4L turbo T Jet motor.
190 pk in een hot hatch die slechts 997 kg weegt (onbelast) levert een fantastisch kleine pocket‑rocket op!
Combineer dat met minder onafgeveerde massa ten opzichte van een standaard Abarth, met lichte OZ velgen, Brembo 4-piston remklauwen, en twee-delige drijvende schijven, plus dan een mechanisch sperdifferentieel, remotem en Extreme Shox coilover ophanging en je hebt een kart die op het circuit of een bochtig weggetje zeker niet onderschat mag worden!
0-100 km/ u in een geclaimde 5, 9 seconden en een geclaimde topsnelheid van 143 mph betekenen dat het ook in een rechte lijn niet onderschat mag worden, terwijl men luistert naar het verslavende gashoorbare geluid via de BMC intake en de fantastische uitlaatgeluid via de valve Akrapovic uitlaat.
De motorruimte oogt erg goed zoals het hoort, nog steeds met de originele koolstofvezel kap, BMC inlaat Abarth olie dop. Daarnaast heeft de auto een Abarth titanium koelvloeistofdop, MS Racing motorkap-veren, plus diverse op maat gemaakte titanium bouten/ vasthouders. Ook hier zijn de originele onderdelen bij de auto.
Rij- en onderstel
Aangezien het een ‘garageprinses’ was en de absolute trots en vreugde van de eigenaar, ziet de onderkant er geweldig uit, met originele labels nog op hun plek.
De auto rijdt precies zoals hij hoort te doen, remmen zijn geweldig, versnellingsbak voelt fantastisch en de mechanische differentie werkt zeer goed.
