Description
2006 (56) Volkswagen Polo 1. 8T GTI | 78 000 miles | Essence | Manuel | Argent | 4 propriétaires
Ce 2006 Volkswagen Polo 1. 8T GTI est un exemplaire bien conservé et de plus en plus rare de la génération 9N3, fini en argent avec une boîte de vitesses manuelle. Il affiche 78 000 miles et a eu quatre propriétaires depuis le neuf. Propulsé par le moteur essence turbo de 1, 8 litre de Volkswagen développant 148 ch, il offre une véritable expérience GTI à l'ancienne avec un couple fort et un caractère marqué à la performance.
Le véhicule dispose d’un historique d’entretien complet et détaillé, avec tampons et factures présents, provenant du concessionnaire principal et de spécialistes indépendants, témoignant d’un soin attentif depuis le neuf.
Historique d’entretien
23. 04. 2007 – Vindis Volkswagen Cambridge – 4 319 miles – vidange et contrôle
13. 12. 2007 – Vindis Volkswagen Cambridge – 13 779 miles – vidange et contrôle
29. 08. 2008 – Vindis Volkswagen Cambridge – 23 600 miles – vidange et contrôle, filtre à pollen
01. 09. 2009 – Vindis Volkswagen Cambridge – 32 733 miles – vidange et contrôle
09. 11. 2010 – AMS Cars – 39 948 miles – vidange et contrôle, filtre à pollen
06. 09. 2011 – Vindis Volkswagen Cambridge – 42 280 miles – vidange et contrôle
27. 10. 2012 – L & M Motors Gravesend – 64 111 miles – vidange
24. 10. 2013 – L & M Motors Gravesend – 45 707 miles – vidange
06. 02. 2015 – L & M Motors Gravesend – 49 532 miles – vidange et contrôle, filtres air et carburant remplacés
15. 11. 2021 – Churchill Motors and Motor Repairs, Wandsworth – Boîte de vitesses entièrement refaite avec remplacements des synchros pour les 1er, 2e et 3e rapports, nouveaux roulements, joints et liquide de transmission
14. 10. 2024 – H & L Motors Middlesex – 76 127 miles – Service majeur totalisant 2 032, 62 £ incluant le remplacement de la gaine extérieure du CV côté conducteur, les deux bras de suspension inférieurs avant, le moteur de soufflerie, le résistor, le capteur ECT, la soupape, la durit de respiration et les pièces associées telles que triangles, rotules, balançoires et composants du système de chauffage
Le 30 septembre 2022, la voiture a subi une bosse sur le passage de roue arrière côté conducteur après avoir été reculée et a ensuite été classée Catégorie N (non structurelle) à la suite d'une inspection d'assurance. Des photographs de la zone avant et après réparation sont disponibles sur demande.
Veuillez noter que ce véhicule est vendu dans le cadre d’un clearance de reprise / échange. Il n’est pas préparé pour la vente au détail, et les acheteurs doivent prévoir les quatre vitres électriques qui ne fonctionnent pas correctement, probablement en raison d’un régulateur ou d’un fusible. La voiture roule bien et représente une opportunité d’acquérir un vrai GTI 1. 8T avec un dossier historique complet et une révision majeure récente, proposée à un prix négocié favorablement pour le commerce.
Le véhicule sera livré avec un contrôle technique vierge au point de vente.
