Beskrivning
2001 Maserati 3200GT Assetto Corsa
Chassis: ZAMAA38Dthe details below
Registration: MX51 HTF
• Väldigt låg körsträcka på 5 434 miles från ny
• Ingen av 5 av 75 specialutgåvor Assetto Corsa-modellerna
• 370 bhp, 3, 2-liters twin-turbo V8
• Automatisk växellåda
• Fantastiskt originalskick
Ankomsten av 3200GT i 1998 markerade början på en ny era för Maserati. Den stilrena coupéformen av Giorgetto Giugiaro vid Ital Design höjde Maserati till dagsläget och hela produktionslinan i Modena förnyades för att ge bilen alla chanser till framgång. Det fungerade och är bilen som företagets framtid har byggts på.
Brutal prestanda från en 3, 2-liters twin-turbo V8-motor var en av bilens främsta tillgångar men det detaljer som flest minns är de unika bakljusen i boomerang-form. Över 800 exemplar levererades nya i Storbritannien, mycket mer framgångsrik modell till den tiden och Maseratisti älskade dem absolut.
År 2001 lanserade Maserati en specialutgåva kallad ‘Assetto Corsa’ eller tävlingskit. Nya fjädringar och uppgraderade dämpare, ny hjuldesign med hala track-day-däck och en uppgraderad styrservo som gav skarpare känsla var de största mekaniska ändringarna, tillsammans med några interiöredetaljer och naturligtvis ett begränsat utgåvaplackat. Det fanns 75 Assetto Corsa-modeller sålda i Storbritannien, med en blandning av 6-växlad manuell och 4-växlad automatisk transmission.
Denna särskilda automatiska exemplaret såldes för första gången här av Stratstones i Manchester i september 2001. Den första ägaren behöll den mindre än ett år men den andra behöll den i nästan ett decennium. Men under den tiden täckte den bara 5 000 miles.
Nuvarande ägare såg bilen till försäljning första gången 2011 och var redan ägare till en annan Assetto Corsa, som han älskade så mycket att han körde den mesta av tiden. Orolig över körsträckan som bilen fick, tog han det något extravagant steget att köpa denna mycket låga körsträcka bil och lägga undan den för framtiden – för en tid då han hade slitit ut den första!
Innan bilen sattes i förvaring anlitade han vår hjälp för att genomföra en runda arbete för att göra den så perfekt som möjligt, varefter han inte kunde motstå ett par körningar i bilen, bara för att knyta an till den, du förstår. Men in i förvaringen gick den igen, för att komma ut igen för regelbundna MOT-tester och ytterligare en 'förebyggande' service hos oss 2018. Dåvarande körsträcka var 5 396 och strax därefter återgick den till förvaring – en del av en privat Maserati-samling här i Storbritannien.
Nyligen fick vi i uppdrag att sälja den samlingen och därför kommer Assetto Corsa nu ut på marknaden. Även om det nyligen funnits några ultralåga 3200GT-sålda exemplar, är detta troligtvis den lägsta körsträckan AC-versionen kvar. Vad kan vi säga – den känns som en ny bil invändigt och utvändigt. Dagens körsträcka är 5 434.
Vi har åter tagit i drift och MOT-testat bilen (inklusive större kamremservice) och den kommer att säljas med ett nytt uppsättning däck – enligt den nya ägarens önskemål. Den har också en komplett arkiv fil som stöd för körsträckan, men du behöver bara titta för att veta.
3200GT generellt har en mycket lojal följarskara och vi tar hand om ett antal av dem för entusiastiska ägare. I ett avseende utgör denna bil ett mycket kostnadseffektivt sätt att köpa en begränsad upplaga av bilen när den är i så otroligt gott skick. Det är som att återställa klockan till 2001 och köra en nästan ny bil – och de är roliga att köra. Eller kanske vet du redan det och letar bara efter en att spara till framtiden också."
