Descrição
Hillman Minx Automatic 1700cc de 1966. Isento de MOT. Isento de imposto rodoviário. Condutor excelente num estado bom
Uma excelente classic de entrada, que beneficiou de várias peças novas e de manutenção regular realizada pelo seu proprietário mais recente nos últimos 2 a 3 anos. Inclui as seguintes peças novas: cinco pneus, escape em aço inox, radiador, discos e pastilhas da frente, ignição eletrónica e dynamo, amortecedores traseiros, óleo da caixa de velocidades, peças de serviço, etc.
Vem com um V5 padrão do Reino Unido, pelo que pode conduzir-se em qualquer parte do Reino Unido sem necessidade de re-registo ou direitos de importação. Podemos providenciar entrega em qualquer parte do Reino Unido ou Irlanda a tarifas muito razoáveis.
O exterior está elegante, sólido e muito apresentável, com pintura brilhante e um acabamento geral bom. O trabalho cromado também se encontra em bom estado, bem como as jantes em aço e calotins. As jantes vêm com pneus novos, tal como o estepe.
O interior está igualmente bom, com os bancos, painéis das portas e painel de instrumentos todos em ótimo estado. Embora os tapetes estejam um pouco cansados, é uma reparação simples caso o novo proprietário deseje tratar disso.
O compartimento do motor, o porta-bagagens e a parte inferior estão todos arrumados e bem cuidados, sem nada que pareça exigir atenção imediata.
Ao volante, o carro funciona muito bem, o motor é silencioso e puxa com força, a caixa automática opera de forma suave e precisa, e os travões são excelentes.
O Hillman Minx foi produzido pelo Rootes Group de 1931 a 1970. Evoluiu de uma simples berlina familiar de pré-guerra para um clássico elegante e fiável de após a guerra.
Popular pela sua engenharia sólida e praticidade, o Minx foi oferecido em vários estilos de carroçaria e partilhava peças com outros modelos da Rootes, como o Singer Gazelle e o Sunbeam Rapier.
A produção terminou em 1970, sucedida pelo Hillman Hunter.
Tenha em mente que está a aproximar-se rapidamente do seu 60º aniversário e, como qualquer clássico, pode haver pequenas áreas que necessitem de atenção ou margem para melhoria. Dito isto, acredito que a maioria pode ser gerida facilmente através de uma manutenção regular e cuidado.
HPI CHECK. O carro foi verificado e não existem dívidas pendentes conhecidas, discrepâncias de quilometragem ou registos de danos ou roubo de seguro.
ENTREGA. Podemos providenciar entrega em qualquer parte do Reino Unido ou Irlanda a tarifas muito razoáveis.
SOBRE O ANO. Comecei como aprendiz de mecânico em 1974, iniciei o meu próprio negócio de automóveis em 1982, expandindo para Newtownards em 1993. Após vender o negócio, a minha paixão por clássicos levou à criação da Cherryvalley Cars and Classics.
VISITAS. Apenas com marcação.
CONTACTO. Harry
