1989 Van Diemen RF89 Formula Ford 1600 VENDIDO

1989 Van Diemen RF89 Formula Ford 1600 VENDIDO

  • Volante a la izquierda
  • Manual, Velocidad 4
  • Gasolina
  • 1600cc
  • 1989
  • Rojo
  • Concesionario
  • GB
    Reino Unido

Descripción

- Un Van Diemen RF89 competitivo — que ha pasado su vida en Italia y que ahora se ofrece a la venta en el Reino Unido por primera vez

- Revisado hace tan solo siete carreras, incluyendo motor, cambio y revisión del chasis

- Ofrecido con FIA HTP válido hasta el 31 de diciembre de 2029

Van Diemen fue fundada en 1973 por Ross Ambrose y Ralph Firman Sr. El nombre de la empresa deriva de la isla de Tasmania, Australia — anteriormente conocida como Van Diemen’s Land — donde Ambrose nació y vivió antes de mudarse al Reino Unido para cofundar la empresa.

Durante más de cinco décadas, Van Diemen se ha erigido como uno de los constructores más — si no el más — exitosos en la historia de Fórmula Ford, con nombres de referencia como Ayrton Senna, Johnny Herbert y Mark Webber habiendo iniciado sus carreras en una Van Diemen. El inicio de la empresa y su vehículo debut, el FA73, marcó un cambio estratégico desde Lotus en 1972, con Ralph Firman, Dave Baldwin y Ross Ambrose al mando. El FA73, evolución directa del Lotus 69 diseñado por Baldwin, logró la victoria en el Brands Hatch Formula Ford Festival en su primera salida, allanando el camino para las notables 21 victorias del Festival de Van Diemen.

A finales de la década de 1980, Van Diemen se había consolidado como la referencia en diseño e ingeniería de Fórmula Ford. El RF89, presentado para la temporada de 1989, representó una de las últimas iteraciones del chasis clásico de Fórmula Ford con motor Kent de la marca antes de la llegada de la era Zetec. Contaba con geometría de suspensión refinada, aerodinámica mejorada y un bastidor más rígido, ofreciendo mayor regulabilidad y previsibilidad — cualidades que lo convirtieron en favorito tanto para profesionales aspirantes como para pilotos de club por igual. La mezcla de accesibilidad, precisión y rendimiento del RF89 ha asegurado su popularidad duradera en la competición histórica de Fórmula Ford hoy en día.

Habiéndose convertido en el mayor fabricante en volumen de coches de carreras del mundo, los pilotos de Van Diemen han ganado el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis. La marca original Van Diemen ha sido pilotada por Ayrton Senna, Eddie Irvine, Mark Webber, Mark Blundell, Jonathan Palmer y David Coulthard, por mencionar solo algunos.

Originalmente propiedad de la renombrada Henri Morrogh Racing School —una institución de prestigio que formó a generaciones de pilotos profesionales— este Van Diemen RF89 (chasis 1360) se ofrece a la venta con Klasiko tras haber pasado su vida en Italia. Mantenido en años recientes por MAN Racing (Antonio Maniero) y utilizado extensivamente en la escena italiana de hill-climb, el coche está propulsado por un motor Ford Kent de 1, 6 litros recién revisado acoplado a una caja de cambios Hewland LD200. En el momento de la revisión, el chasis fue completamente revisado, la caja reconstruida y un nuevo depósito de combustible de aluminio con espuma compatible con FIA instalado, junto con un sistema de extinción de incendios actualizado y arneses que cumplen con la normativa vigente.

Con solo siete carreras completadas desde entonces, el coche se presenta como una entrada competitiva, usable y deseable a la Fórmula Ford 1600 clásica.

Notablemente, este Van Diemen se ofrece con FIA HTP válido hasta el 31 de diciembre de 2029, acompañado de un Passaporto Técnico CSAI anterior que contiene detalles escritos a mano de los dueños anteriores y resultados pasados. Hojas de banco de potencia, documentación técnica e información de puesta a punto también están incluidas.

En conjunto, representa una oportunidad excelente para adquirir un RF89 bien mantenido, bien preparado y competitivo — una entrada perfecta a una de las categorías históricas de monoplazas más atractivas y disputadas.

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