Descrição
Foi apresentado ao público em geral no Salão de Frankfurt de 1983, no outono, mas alguns meses antes, no verão, já tinha sido apresentado à imprensa no circuito de Nardò (LE), onde três modelos de pré-produção estabeleceram marcas de velocidade significativas, percorrendo uma média de 247, 939 km/ h. A principal atracção do 190 E 2. 3-16 era o seu motor, cujo bloco era derivado da unidade padrão de 2 litros de produção; com cilindros reformados e uma cabeça trabalhada pela empresa britânica Cosworth, que incluía, entre outras coisas, uma árvore de cames de duplo comando e quatro válvulas por cilindro, potência máxima atingida 185 cv às 6. 200 rpm, um valor notável para um motor nascido em 1983. A velocidade máxima do carro de produção, lançado apenas um ano depois da apresentação em Frankfurt, foi parcialmente reduzida, atingindo 230 km/ h, com aceleração de 0 a 100 km/ h em apenas 7, 5 segundos. Na edição de 1988 do DTM, o carro ficou em segundo lugar com o piloto Roland Asch e no ano seguinte terminou em quarto com Kurt Thiim. O 190 E 2. 3-16 foi também utilizado na inauguração do novo circuito de Nürburgring, que teve lugar em 1984. Aqui, vários exemplos deste modelo disputaram uma corrida que viu Ayrton Senna, ainda muito jovem, que tinha apenas alguns meses de competição em Fórmula 1, triunfar.
Bonito Mercedes-Benz 190 2. 3 E 16 185 cv em perfeitas condições, com apenas 145. 000 quilómetros no velocímetro, documentos originais e chapas de matrícula, apenas dois proprietários, todas as faturas de trabalhos efetuados desde a sua compra na loja de Milão, livrinho de garantia e manutenção regular efetuada pela Mercedes. A carroçaria nunca sofreu danos e toda a pintura é original.
O veículo apresenta interior em pele perfeitamente preservado, volante desportivo Nardi e o volante original. Veículo registado pela ASI. Para quem procura um grand tourer clássico desenhado por Bruno Sacco e um excelente desempenho graças às modificações feitas à cabeça do cilindro pela Cosworth britânica, este é o automóvel certo.
