Descrição
À venda está um monoposto Van Diemen bem preparado e muito rápido, reconstruído com uma conversão do motor Kawasaki ZX9 e pronto a usar de imediato para sprints, hillclimbs, corridas Formula First ou dias de pista em monoposto.
A potència provém de um motor ZX9 de baixa quilometragem, 900 cm3, fornecendo aproximadamente 300 cv por tonelada. A condução é via diferencial traseiro Cosworth LSD da West Garage com tração por corrente, que funciona extremamente bem e tem mostrado ser fiável. O chassis foi desmontado, jateado e primado com zinco a quente antes de ser pintado a preto – feito de forma correta, não apenas cosmética.
A viatura passou na verificação técnica em todos os eventos da época anterior sem problemas e tem sido muito fiável, com manuseio previsível e bem equilibrado.
Mantida independentemente do custo, teve uma revisão completa de fluidos no final do ano passado usando óleo sintético total, fluido de travões fresco e líquido de arrefecimento.
O arrefecimento é feito por um sistema de dois radiadores com ventoinha eléctrica. Os travões incluem pinças traseiras novas de Formula Ford com pastilhas EBC e novos cilindros mestre. Um escape feito sob medida está equipado com um silenciador titanium Kawasaki, mantendo os níveis de ruído adequados para a maioria dos dias de pista.
Volante de liberação rápida instalado.
Os braços de suspensão e as placas estão em muito bom estado.
O cockpit é mais adequado para pilotos até cerca de 1, 83 m (6 pés), com cintura de ~86 cm e peito de ~101 cm para conforto.
Cintos HANS válidos até 2027. Fornecido com o livro de registo MSA original e boa história com recibos.
Pacote de sobresselentes incluído:
* Conjunto completo de slicks macios Avon
* Pneus húmidos em jantes Formula Ford da Weller
* Pneus macios adicionais (alguns em jantes)
* Braços de suspensão sobresselentes, discos, corrente e peças avulsas
Peças sobressalentes adicionais, como rolamentos, estão facilmente disponíveis junto de fornecedores de desportos motorizados históricos
Pronto para sprint, hillclimb, corrida ou dias de pista de imediato – a época começa em abril.
Um monoposto rápido, fiável e bem preparado que oferece excelente performance e relação qualidade-preço.
