1926 Raleigh Model 17 En Venta por Subasta

1926 Raleigh Model 17 En Venta por Subasta

  • Manual
  • Gasolina
  • 174cc
  • 1926
  • NT8575
  • Negro
  • Concesionario
  • GB
    Sandbach, Reino Unido

Descripción

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Viewing: martes 24 de marzo a partir de las 13:00
Auction: miércoles 25 de marzo a partir de las 09:00
Location: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1926 Raleigh Modelo 17
Motor de unidad Sturmey Archer

Estimate
£2, 200 - £2, 800

Registration No: NT 8575
Frame No: 593
MOT: Exento

Raleigh 175 auténtico
Elegible para Banbury Run, ligero
Proporcionado con libro de registro Buff y un V5C
Raleigh es probablemente más conocido como fabricante de bicicletas, comenzando la producción a finales del siglo XIX, pero como muchos otros, comenzaron a fabricar vehículos de dos ruedas motorizados a principios del XX. La producción ocasional continuó durante el periodo de los pioneros y, para la década de 1920, ofrecían una gama de modelos de un solo cilindro con válvula lateral, con cajas de cambios de dos o tres velocidades y transmisión final por correa o cadena, así como un flat twin. Sus máquinas se ganaron rápidamente una reputación envidiable de fiabilidad, reforzada en 1924 por la exitosa circunnavegación británica de la costa en una Raleigh combinación y la vuelta en sentido inverso de la misma ruta en un solo. Usando un Modelo 17 de 175cc, Marjorie realizó un viaje promocional de 1. 400 millas desde Londres hasta Edimburgo, cuyo recorrido deletreaba “Raleigh” en un mapa del Reino Unido. La producción continuó hasta 1933, cuando la empresa dejó de fabricar motocicletas para centrarse en sus productos impulsados a pedal.

Este Modelo 17 de 1926 proviene de una herencia, por lo que desafortunadamente no se conoce mucho de su historia. Ha formado parte durante varios años de una pequeña colección privada de motocicletas de los años 1920. Un diseño avanzado para su época con un motor de unidad Sturmey Archer, parece haber sido restaurado en algún momento de su vida, manteniendo un alto grado de originalidad. Esta rara motocicleta no ha sido puesta en marcha durante un tiempo, por lo que necesitará volver a ponerse en marcha antes de su uso y se entregará con un par de discos fiscales de los años 1930, una copia del manual Raleigh “Riding Hints”, un libro de registro Buff y un V5C vigente.

** La puja se llevará a cabo en directo en el lugar, en línea a través de nuestra web de H&H, por teléfono y por comisión - Se aplican Términos y Condiciones**
El estacionamiento y la entrada a la subasta son gratuitos para los asistentes con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos pueden adquirirse por £20 (admite 2 personas).

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