Beschreibung
Zu uns gekommen, nachdem es 14 Jahre lang dem Vorbesitzer gehört hatte. Er hat sich immer gut darum gekümmert und es gefahren, wann immer sich die Gelegenheit bot. Leider wurde das immer weniger, und zwischen 2013 und 2018 stand es mehr oder weniger ungenutzt herum. Er hat es allerdings 2018 wieder auf die Straße gebracht, als er zwei neue Reifen montieren ließ, eine neue Batterie, Vergaser gereinigt, Bremskolbendichtungen ersetzt und Service sowie HU durchgeführt, Das hat ihn über 700 Pfund gekostet, was ironisch ist, denn 700 Meilen später beschloss er wegen fortschreitenden Alters und mangelnder Fitness, mit dem Fahren aufzuhören – also umgerechnet etwa 1 Pfund pro Meile. Daraufhin stand es bis zu unserem Kauf unter einer Überdachung. Jetzt wieder flott unterwegs, mussten wir den hinteren Bremssattel wieder frei bekommen und die Bremsflüssigkeit wechseln. Wir haben rundum neue EBC-Beläge, eine neue Batterie, einen Luftfilter, Ölfilter und Öl eingebaut; außerdem wurde ein undichtes T-Stück im Kühlsystem ersetzt, so dass frischer Frostschutz eingefüllt wurde. Mechanisch läuft es wieder wie am Schnürchen und klingt am Motor hervorragend. Optisch sieht es tatsächlich auch ganz gut aus, ein paar Dellen und Kratzer hier und da, aber bei dem Alter. Es ist größtenteils original, hat aber Edelstahl-Auspuffrohrleitungen (bin mir ziemlich sicher, das ist nicht original, auch wenn sie gut zu haben sind), gekoppelt an den originalen Schalldämpfer. Leider hat jemand das getan, was fast jeder damals tat: den hinteren Kotenschutzteil entfernt und die obligatorischen Aftermarket-Front- und Heckblinker montiert. Abgesehen davon hat es, trotz der dunklen Scheibe am Windschild/ Verkleidung, all die Jahre erstaunlich gut überstanden und befindet sich weitestgehend im Originalzustand. Auf dem Tacho stehen 56555 Meilen, aber es besteht der Verdacht, dass es bei der Auslieferung als Parallelimport gedacht war und irgendwann ein gebrauchter MPH-Tacho eingebaut wurde. Aber selbst wenn nicht, denke ich, dass durchschnittlich 1700 Meilen pro Jahr kein besonders hoher Verschleiß ist. Jedenfalls in diesem Zustand für £2795 mit neuem TÜV wirkt es wie ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis für eine hervorragende Superbik der frühen 90er, und werfen Sie mal einen Blick auf deren Preise heute – sie steigen ordentlich an!.
