Beschreibung
Der Mercedes-Benz W116 ist eine Baureihe von Flaggschiff-Luxuslimousinen, hergestellt von 1972 bis 1980. Die W116-Fahrzeuge waren die ersten Mercedes-Benz-Modelle, die offiziell als S-Klasse bezeichnet wurden, obwohl einige frühere Limousinenmodelle bereits informell mit dem Buchstaben S für „Sonderklasse“ (Deutsch: Sonderklasse) geeicht wurden. Der W116 wurde 1974 zum European Car of the Year gewählt.
Dieses unglaubliche Originalexemplar wurde am 15. Dezember 1977 an ein österreichisches Verlagshaus Rudolf Trauner Verlag ausgeliefert und besaß folgende Spezifikationen:
DB 606 ahorngelb (mit Ausnahme der hinteren rechten Tür und unterhalb der Stoßstangen zeigt das Auto noch stolz seine Original-Lackierung vom Werk)
DB 306 olive (Stoffausstattung im Innenraum)
Holz Palisander
Technische Daten:
Motortyp: M110 E28 (130 kW / 177 PS) - 6-Zylinder-Reihenmotor (Vierzylinder? Fehler hier korrigiere) (vier-Takt),
Vorne montiert, Hinterradantrieb
Hubraum: 2746 ccm
Motornummer: 110985-12-030597
Getriebe: 4-Gang-Automatik
Getriebennummer: 045514
Das tadellos gut dokumentierte Servicebuch enthält weiterhin beide Original-MB-Datenkarten mit folgender Werksausstattung:
Lenkung hydraulisch aktiv
401 einzelne Vordersitze
410 elektrische Stahl-Schiebedächer (Sonnenblende ist eine später hinzugefügte Zubehör-Ergänzung)
420 Automatikgetriebe (Schaltknauf in der Mittelkonsole)
466 Zentralverriegelung mit Wegfahrsperre
248 elektrische beheizte Heckscheibe
516 Becker Grand Prix Radio
531 automatische Antenne
570 Armauflage in der Mittelkonsole verstellbar
Historie – Von neu an gepflegt von Mercedes-Benz in Linz, Österreich, dem liefernden Händler; dieses Auto genoss ein behütetes Leben. Es stand stets in einer Garage und kam zwischen 1985 und 2005 in Lagerung, wobei der Kilometerstand zu diesem Zeitpunkt nur 45. 883 km anzeigte.
Nach dieser Ruhephase wurde das Auto von der angesehenen Zeitlos Classic Cars in Deutschland erworben, die es sorgfältig wieder in Betrieb nahm. Zu ihren Arbeiten gehörten der Austausch aller Flüssigkeiten, eine umfassende Unterbodenreinigung und die Vorbereitung des Fahrzeugs für seinen nächsten Eigentümer.
Bemerkenswert ist, dass der folgende deutsche Vorbesitzer das Auto in den nächsten 20 Jahren weiterhin von Zeitlos warten ließ, was zu einer außergewöhnlich guten Wartungshistorie führte, mit nicht weniger als 23 Service-Stempeln im beeindruckenden Serviceheft.
Zustand – Dank der akribischen Wartungshistorie läuft der Motor ausgezeichnet. Selbst nach vollständigem Warmlauf hält er den richtigen Hersteller-Öldruck, mit minimalem Ölverbrauch und einem sanften, präzisen Gangwechsel.
Der Innenraumzustand entspricht völlig dem sehr niedrigen Kilometerstand und der begrenzten Nutzung des Fahrzeugs. Armaturenbrett und Holzverkleidung weisen keine Beschädigungen auf, die Sitze und der markante olive-grüne Teppich befinden sich in hervorragendem Zustand. Das Fahrzeug behält außerdem seine originalen Mercede-Benz-Lamettiebs-Matten.
Wichtig ist, dass das Auto mit dem vollständigen Buchpaket geliefert wird, einschließlich beider Datenkarten und der Becker Radio-Benutzeranleitung, was seine Originalität und sorgfältige Herkunft weiter untermauert. Das Fahrzeug wird mit einem neuen deutschen TÜV-Gutachten der Straßenverkehrstauglichkeit und einem aktuellen Bewertungsbericht von Februar 2025 mit der Einstufung Zustand 2+ geliefert.
