Beschreibung
ZUM VERKAUF
JF Classic Cars bietet ein wunderbares Exemplar von Hondas gefeiertem Kleinstmotor-Sport-Moped an. Die 1973 Honda SS50 steht für ein goldenes Zeitalter des Leichtmotorradfahrens. Kombiniert 1970er Stil mit Hondas renommierter Ingenieurskunst.
Dem sportlichen, aber praktischen Design treu, ist die Honda SS50 umfassend für ein 1970er-Jahre-Performance-Moped ausgestattet. Leuchtend verchromte Front- und Heckschutzbleche sorgen für Haltbarkeit und periodengerechte Optik, ergänzt durch passende Chrom-Spiegel. Die Doppelsitz-Konfiguration bietet Platz für Fahrer und Beifahrer.
Das Bedienelement-Layout ist geradlinig und zielstrebig, mit einem Zündschloss mit integriertem Lenkradsperre, einer Neutralanzeige, sowie klar positionierten Blink- und Scheinwerferschaltern. Straßenannahme wird erfüllt mit Blinker, Bremsleuchte und Hupe. Ein zentral montiertes Tachosystem vervollständigt das Setup.
Die Maschine ist wunderschön erhalten und präsentiert sich in exzellentem Zustand. Der Rahmen ist in Honda-Grau lackiert. Ein herausragendes Merkmal ist der periodengerechte Honda Candy Red Kraftstofftank mit weißem Streifen, der fantastisch aussieht und zum sportlichen Stil der SS50 passt. Der Lack wirkt hell und tief glänzend.
Die Decals sind frisch und fadefrei; die Chromteile, einschließlich Schutzbleche und Felgen, sind hell und poliert. Der Gesamteindruck wirkt sehr periodengerecht und auffällig, ohne überzogen zu sein; Hondabeschriftung sauber an der Seite des Tanks befestigt.
Das Doppelsitzpaket trägt das Honda-Logo auf der Rückseite. Es ist periodengerecht und bietet Platz für zwei Personen. Alle Lichter, Schalter und elektrischen Teile funktionieren wie vorgesehen.
Dies ist eine sehr schicke und gut präsentierte klassische Honda.
Der Motor wird von einem luftgekühlten Viertakt mit 49cc betrieben, was zuverlässig und sparsam ist.
Die Maschine steht auf originellen Stilrädern, die überholt wurden und hervorragend aussehen. Sie sind mit passenden 2, 50-17er Reifen bestückt.
Die Bremsen erfolgen über Trommelbremsen vorne und hinten, was für dieses frühe Modell korrekt ist. Sie bieten ausreichende Bremskraft, sodass Sie kontrolliert zum Stillstand kommen.
Zusammengefasst ist die Honda SS50 weit mehr als nur eine Kleinstkapazitäts-Klassik; sie repräsentiert ein wichtiges Kapitel in Hondas Ingenieursgeschichte und das goldene Zeitalter des 1970er-Jahre-Leichtmotorradfahrens. Mit ihrer Viertakt-Zuverlässigkeit und sportlichem Styling bietet sie sowohl nostalgischen Charme als auch echten Sammlerwert.
Früh geprägte, erhaltene Exemplare werden seltener. Für jede ernsthafte Sammlung japanischer Klassiker oder kleiner Kapazitäten verdient die SS50 einen Platz—nicht nur als Ausstellungsstück, sondern auch als Erinnerer an die Epoche, in der viele Fahrer erstmals die Freiheit des Zweisitzers entdeckten.
Bereit für einen sparsamen Einsatz nach Bedarf, zeigt nur 7 km, was etwa 4 Meilen seit der Wiederinbetriebnahme entspricht.
v5 Present & HPi Clear.
