2003 Mercedes W220 S500 Auto - Extensive  History - Immaculate VENDIDO

2003 Mercedes W220 S500 Auto - Extensive History - Immaculate VENDIDO

  • Volante à direita
  • 112,840 Milhas
  • Automático, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 4966cc
  • 2003
  • S500GHM
  • Azul
  • stand
  • GB
    Reino Unido

Descrição

2003 Mercedes W220 S500 V8 Auto (5)

Absolutamente Impecável - Historial Detalhado - Propriedade de entusiasta

Faixa de Impostos Barata - Conformante com ULEZ

Exemplar Simply Stunning - Um dos Melhores Disponíveis

Placa "S500" incluída na venda

O CARRO

Data de Registo: 9 de setembro de 2003
VRM: S500 GHM
Validade da MOT: 23 de abril de 2027 (Sem Avisos)
Quilometragem: 112. 000 Milhas
Histórico de Manutenção: Impressão do concessionário MB fornecedora (Tony Purslow) acompanhada por um arquivo muito volumoso de documentação de suporte) + Folheto de venda / lista de preços
Última Revisão: 24 de abril de 2026
Chaves: Duas Chaves Remotas em Funcionamento
Kit de Primeiros Socorros Não Usado/ Triângulo de Advertência/ Caixa de Ferramentas
Proprietários anteriores no V5: 4 (Primeiro Proprietário 17 Anos, depois proprietário entusiasta, possuído pela mesma pessoa duas vezes!)
Estado HPI: 100% Limpo (Relatório Incluído)

Trabalho/ Serviços Realizados Julho 2020 - Dezembro 2025

Ambas as Proteções dianteiras removidas e repintadas
2 x Pneus Dianteiros
Disco de navegação atualizado
Tira de cromo do para-choques traseiro substituída
Troca de óleo/ filtro
Ambos os filtros de ar substituídos
Mangueira de enchimento de combustível e de ventilação substituídas
Sensor MAF substituído
Sensor de junta do virabrequim substituído
Óleo do diferencial trocado
Óleo/ filtro da transmissão substituídos
Mecanismo de guião da transmissão substituído
Revestimento do refrigerante trocado
Nova válvula termostática e suporte
Lava/ pulso de direção assistida
Nova correia de distribuição
Nova barra anti-rolamento dianteira e links
Novos links de queda traseiros
Nova bateria
Novos cobertores de inverno
Lâmpadas xenon Osram Nightbreaker
Faróis principais Osram Nightbreaker 150+
Tratamento sob a carroçaria e montantes com Dynax SB
Ambos os braços de suspensão inferiores substituídos
Montagem Airmatic NS substituída
Ambas as mangueiras de entrada de filtro de ar substituídas
Novas hastes de direção
Nova pala solar NS
Novo telemóvel Nokia instalado na base existente
Novas lâminas de limpa-vidros
Novo relé de limpa-vidros
Compressores de suspensão a ar recondicionados
2 x pneus Pirelli
A/ C recarregado/ limpo
Filtro de cabine substituído
Troca de óleo/ filtro
Filtros de ar substituídos
Líquido de travões substituído
Novo alternador
Nova correia de transmissão e tensor
Nova bateria de alto rendimento
Novas braçadeiras de bateria
Sensor de posição do virabrequim substituído
Novo sensor MAP
Todas as 16 velas NGK
Novas mangueiras de respiração do motor e colector
Novos filtros de ar
Novo sensor MAF
Novo filtro de cabine
A/ C recarregado/ limpo
2 x mudanças de filtro de óleo
Revestimento de refrigerante trocado
Carcaça de termostato substituída
Líquido de direção assistida alterado para a especificação mais recente
Novo depósito de direção com filtros internos
2 x mangueiras de radiador
Novapa central de capot
Ambos as juntas das tampas de cabeça substituídas
Limpadores de lavagem do farol substituídos
Ambos os montes do motor substituídos
Montagens de transmissão substituídas
Rolamento central da hélice substituído
Óleo do diferencial trocado
Filtro de ar da suspensão a ar e mangueira substituídos
Relé da suspensão a ar substituído
Todas as braços frontais de suspensão, pivotes, braços de alembro substituídos
Tubos de travões e mangueiras flexíveis substituídas
Rolamentos das rodas ajustados e reengraxados
Limpadores substituídos
Motor de limpador substituído
Relé do limpador substituído
Ajuste de alinhamento de quatro rodas
Pneus inflados com nitrogênio
SAM traseiro substituído
SAM dianteiro reparado
Grade dianteira sob o pára-choques substituída
Motor de teto solar substituído, drenagens limpas, engrenagens lubrificadas
Teto solar alinhado
Pastilhas traseiras novas
Transmissão automática ATF/ Filtro substituídos
Vasilha da transmissão automática substituída
Mangueiras de refrigerante e 3 braçadeiras substituídas
Rodas de liga reformadas (o Especialista das Rodas)
Novas porcas de roda e tampas centrais montadas
Beirais de aleta das rodas (a parte que não se vê) removidos, protegido contra ferrugem, protegido contra lascados, pintados (preventivos)
Capota retrabalhada (lasquinhos de pedra)
Braço de selecção da caixa de velocidades e vedante substituídos
Sensor de estacionamento traseiro externo substituído
** Bancos de couro recoloidos pela Gliptone (demonstrador de clube)**
Consola central, painéis das portas e volante limpos e recoloidos pela Gliptone (demonstrador de clube)
Serviço A & MOT
Braço de suspensão inferior NSF substituído
Bomba de água, polia do tensor e correia de comando substituídas
2 x cubos traseiros novos
2 x placas de proteção traseiras
2 x rolamentos traseiros
2 x novos calços traseiros
Pastilhas de travão traseiras substituídas
MANGUEIRA flexível OSR substituída
5 x pneus novos (Pirelli)
Sensor de velocidade da roda OSR substituído
Sirene de alarme substituída (novo MB genuíno)
Nova bateria Varta 100Ah instalada

Tudo isto está documentado no historial, e ultrapassa várias milhares de euros; veja o resumo abaixo para mais detalhes.

Grande parte do trabalho foi feito por um reconhecido especialista MB.

CARACTERÍSTICAS

Esta vai ser uma lista muito longa, e inevitavelmente vou falhar alguma coisa,

Multiple Airbags (Condutor/ Passageiro/ Lado/ Cortina)
Interior em Pele Cinzenta (Pele Nappa de Alta qualidade)
Volante em Pele/ madeira
Pomo de mudança de marcha em madeira
Assentos com Ajuste Elétrico com Memória de 3 Posições/ Ergo/ Pulsação/ Suporte Lombar
Assentos Aquecidos
Coluna de Direção com Ajuste Elétrico
Entrada/ Saída Fácil (Coluna de Direção eleva-se automaticamente)
Pacote de Memória (Assentos, Espelhos & Coluna de Direção)
Cabo de madeira Walnut
Faróis Bi-Xenon
Faróisautomáticos
Lavadores de faróis
Limpadores automáticos
ABS/ EBD/ DSC
Sistema de Aquecimento de Limpeza do ecrã
Cruise Control com Limitador de Velocidade
Climatização com várias zonas e aquecimento residual
Parktronic (Sensores de Estacionamento) Frente e Verso
Espelho retrovisor com apontamento automático
Espelhos elétricos de Aquecimento/ Dobra/ com Luzes de Saída
Pré-cabo de telemóvel (um acessório separado está disponível para converter para conectividade Bluetooth completa)
Encosto frontal
Porta-copos frontal
Encosto traseiro com Porta-copos
Vidros elétricos dianteiros e traseiros
Teto solar deslizante/ inclinado elétrico (Moonroof)
Fechadura Central Remota
Abertura remota do Malas
Alarme Anti-roubo da Mercedes com Proteção Interior
Volante Multifuncional
Sistema de Informação do Condutor
Suspensão Airmatic com Altura de Condução Ajustável
Direção com Potência de Taxa Variável
Espelhos Elétricos/ Aquecidos/ Dobráveis
Faróis Auto-nivelantes
Farois de Nevoeiro dianteiros
Mercedes Comand APS com DVD/ CD Changer
Comando de Voz Linquatronic
Navegação
Tuner de TV com ecrã Opcional na traseira (atualmente Analógico mas pode obter-se um conversor Digital)
Conectividade Bluetooth Total (com acessório opcional de clip-in)
Cortina elétrica de sol traseira
Espelhos de cortesia dianteiros iluminados (com espelhos padrão e de close-up)
Espelhos de cortesia traseiros iluminados
Sombras traseiras elétricas
Apoio de fecho (Soft Close)
Kit Completo de Ferramentas de Mala
Kit de Primeiros Socorros
Tapetes MB genuínos com ranhuras (não mostrado nas fotos)
Rodas MB 5-ESP com acabamento renovado (mais largas na traseira)
Pneus Pirelli novos em redor (inclui estepe novo – o antigo estava sem uso, o dono achou-o muito velho!!)

FICHA DE FÁBRICA (CARD BUILD)
Dados gerais

FIN WDB2200752A366729
Modelo S 500
Motor 113960 30 500347
Transmissão 722633 04 474236
Número de Encomenda 0 3 537 11733
Local de Encomenda GREAT BRITAIN
Interior PIEL ALPACA CINZA (278A)
Pintura 1 BLUE QUARTZ METALLIC PAINT (347U)
Data de Liberação 2003-04-24
Data de Entrega 2003-04-25

Código Descrição

205B MANUAL DO PROPRIETÁRIO E REGISTO DE SERVIÇOS - INGLÊS
220 SISTEMA PARKTRONIC (PTS)
221B MARCA DE CÁRREGA/ ABASTECIMENTO - INGLÊS
236B SEM ATENDIMENTO AO CLIENTE - ÍNDICE DA ESTAÇÃO
249 JANELA TRASEIRA, AQUECIDA ELETRICAMENTE
250B MOBILO LIFE/ EUROPE SERVICE PACKAGE
270A PEL, PELE
275 PACOTE DE MEMÓRIA (ASSENTO DO CONDUTOR, COLUNA, ESPELHOS)
284 ALAVANCA DE SELEÇÃO, MADEIRA
289 MADEIRA/ PELE VOLANTE
354 ANTENA PARA TELEFONE D/ E-NET
390 LINGUATRONIC-INGLÊS(BRITÂNICO)
414 TETO SOLAR ELÉCTRICO INCLINÁVEL EM VERSÃO DE VIDRO
461 INSTRUMENTO COM MILHAS IND. E LEGENDA EM INGLÊS
527 COMAND DVD APS COM NAVEGAÇÃO
537L GRANDE BRITAIN
540 PAREDE CORTINA, ELÉTRICA, PARA A JANELA TRASEIRA
551 VOLANTE, MARFIM-COLORED
596 ISOLAMENTO TÉRMICO+VISAO IR REFLECTG. SAFETY GLASS ALL-ROUND
5XXL EUROPE
600 TIRAS DE ACABAMENTO NO HARDTOP
618 FARÓIS BI-XENON PARA TRÁFEGO À ESQUERDA
668 EMBALAGEM PARA TRANSPORTE DO VEÍCULO COM ANCORADOUROS
673 BATERIA DE ALTA CAPACIDADE
674 LA 5-DOUBLE-SPOKE DESIGN COM RODAS GRANDES
733 MADEIRA VERSÃO CASTANHO
803 MUDANÇA DO ANO DO MODELO, O ÚLTIMO NÚMERO MOSTRANDO O NOVO ANO
819 CD CHANGER
854 TELEFONE "CELL PHONE", NOKIA 6210/ 6310I
860 TUNER DE TV ANALÓGICO
873 SENTA AQUECIDA PARA OS ASSENTOS DIANTEIROS
875 SISTEMA DE LAVAGEM DO CRISTAIS AQUECIDO
882 SAFEGUARD INTERIOR
883 SISTEMA DE FECHO ELÉCTRICO
984 COC DOC., DENÚNCIA DO DOCUMENTO DE REGISTRO DO VEÍCULO
989 ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO SOB O PARABRISA
M113 MOTOR V8-GASOLINE M113
M50 DESLOCAMENTO 5. 0 LITROS

RESUMO

Numa mundo louco, em que Ford Escorts velhos se vendem entre £50. 000 e £100. 000, não faz sentido para mim que um carro de topo mundial como este, que custou mais de £70k novo (equivalente a£130. 000 nos dias de hoje), possa ser comprado por uma fração muito pequena do preço desses Ford velhos, que, sejamos francos, não eram assim tão bons nessa época, e provavelmente não são grandiosos agora. Por outro lado, o W220 S-Class foi, como toda a versão do S-Class antes e depois dele, o melhor carro do mundo no seu tempo, e foi uma década à frente de qualquer outra coisa. Mesmo pelos padrões atuais, este é um carro muito impressionante.

Este maravilhoso S500 foi fornecido pela Tony Purslow, Mercedes, Guildford, a uma senhora de Farnham, que manteve este carro até junho de 2020. Posteriormente, foi comprado por um membro bem conhecido do clube Mercedes que ficou famoso por percorrer os seus carros com um pente fino e basicamente fez tudo o que era necessário fazer, e mais, independentemente do custo. Listei tudo o que foi feito na seção de histórico de serviços, acima. Em novembro de 2021 ele vendeu o carro a outro membro do clube, no entanto, em 2023 esse membro foi forçado a vender o carro por questões de saúde, por isso foi recomprado pelo membro original do clube, pois lamentava vender, dado o trabalho que fizera. Infelizmente, em 2023 ele também caiu numa má saúde, por isso o carro foi vendido a outro membro do clube, um capitão de registo de modelo, que o manteve por mais dois anos e dedicou ainda mais cuidado e atenção; eu então adquiri o carro dele em janeiro de 2026.

Este é um carro bem conhecido dentro do clube Mercedes, e era presença regular em exposições entre 2021-2025; a condição do carro fala por si, não encontrará melhor, nem encontrará um exemplo tão bem organizado. Quando estes carros estão certos, são extraordinariamente bons, e surpreendentemente eficientes também. Conduzi este carro 150 km para casa e indicou uma média de 33mpg; a 70 mph, esse V8 mal trabalha, mal suando. Também acho que o design do W220 envelheceu muito bem, como todas as S-Class, tem algo de elegância contida, mas não se enganem, é uma mão de ferro num luva de veludo.

Poderia falar deste carro por horas. O meu desejo é que o carro vá para outro entusiasta, já que é um carro bastante especial. Como referência, tenho também um W220 S320L com apenas 14 mil milhas, e este S500 ainda faz o carro com quilometragem ultra-baixa parecer mal. Pode haver exemplos com menor quilometragem, mas duvido que encontrem um tão bom, e certamente não encontraram outro tão bem organizado como este.

A DIFERENÇA MTSV

Ao contrário de alguns, não saio simplesmente para comprar qualquer carro velho, dou-lhe uma boa limpeza, depois anuncio por mais do que o preço de compra, desconsiderando quaisquer problemas que o carro possa ter na esperança de que o novo comprador não note… Simplesmente não consigo fazer isso. Os carros que procuro são cuidadosamente selecionados e eu trabalho muito para que, quando os meus carros me deixam, eu tenha a satisfação de saber que estão o melhor possível dentro das limitações que tenho. Como tal, tenho muitos clientes repetidos e novos clientes que foram recomendados por boca-a-boca… o galardão supremo para quem está no negócio. Para ler mais, veja o meu website acima.

Quem tiver mais perguntas, por favor, sinta-se à vontade para me contactar através do botão abaixo ou nos detalhes abaixo. Sou de facto, acima de tudo, um verdadeiro entusiasta de automóveis há muitos, muitos anos, e sou membro do Mercedes Club, por isso é um prazer conhecer e falar com pessoas com ideias semelhantes.

Por fim, estou situado em Keighley, West Yorkshire (Código postal Área BD21), que fica a cerca de 11 milhas de Skipton e 20 milhas a oeste de Leeds.

Aceitam-se todos os principais cartões de débito/ crédito.

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