Beskrivning
Ursprungligen ett cykelföretag som tillverkade penny-farthings 1874 under sitt ursprungliga namn Bayliss, Thomas and Co, och som senare sålde cyklar under namnen Excelsior och Eureka samt ändrade företagsnamnet till Excelsior Motor Co. År 1919 tillverkade företaget en experimentell trehjulig bil med luftkyld motor, men den kom inte i produktion. Men 1920 gick Excelsior in i bilbranschen med ett sortiment av fyrhjuliga modeller och använde namnet Bayliss-Thomas eftersom det redan fanns en belgisk bil vid namnet Excelsior.
Denna Bayliss Thomas registrerades först 1925 i Middlesbrough; senare har den tillbringat flera år i Lancashire.
Meadows-motorn går väldigt mjukt och låter fint. Den har bra oljetryck och ingen frostskada. Den har konverterats till spolttändning och ser ut att radiatorn blivit omrenoverad nyligen.
Växellådan är mycket tyst, koppllingen har relinerats och växlarna växlar perfekt. Bilen hanterar som man förväntar sig och har nya däck runt om.
Karossen är mycket solid och träarbetet i gott skick. Lacken presenterar sig bra men är inte perfekt.
Interiören byttes under restaureringen; den levereras med full regnklädd utrustning inklusive sidoskärmar.
Vi har en stor historikfil, inklusive nuvarande V5 samt VSCC-loggbok.
Känn dig fri att kontakta oss för mer information eller för att ordna en visning – en promenadvideo finns tillgänglig att dela.
Vi är öppna för delbyte. Nationell leverans finns tillgänglig.
