Description
Desirable curves meet refined usability.
La Carrera 4 S est un exceptionnel polyvalent.
Dans sa deuxième génération, elle gagne en puissance, injection directe, une version révisée du Porsche Active Suspension Management (PASM) fonctionnant en coopération avec le Porsche Traction Management (PTM) et une transmission intégrale, ainsi qu'un différentiel arrière à verrouillage mécanique.
Développant 385 ch, 186 mph, et un sprint de 0 à 100 km/ h en seulement 4, 7 secondes; c’est une 911 que l’on peut vraiment apprécier — toute l’année.
Ajoutez des arches arrière magnifiquement sculptées, 44 mm plus larges à l’arrière que son frère 2 S, et une boîte manuelle à six rapports, et vous avez atteint le point idéal pour l’implication du pilote.
Celui-ci est superbe en Guards red, posé sur des jantes en alliage Carrera S II de 19 pouces et des grilles Zunsport noires pour les entrées d’air frontales.
Il est en outre équipé d’un toit ouvrant et du ParkAssist arrière.
L’ajout d’un échappement arrière Hayward & Scott bypass améliore l’expérience de conduite, offrant un son plus affirmé tout en conservant le caractère incontestable du flat-six.
À l’intérieur, le cuir noir couvre les sièges, le tableau de bord, la console centrale et les garnitures de porte, tandis que le volant, le soufflet de levier de vitesse, le levier de frein à main et le couvercle de l’accoudoir central ont été retravaillés en Alcantara par Royal Steering Wheels.
Le pack de garniture Aluminium d’usine apporte un contraste discret, tandis que les ceintures de sécurité rouges Guards apportent une touche de couleur.
Sièges sport à assise dure, ornés des armoiries Porsche embossées, complètent l’intérieur.
L’équipement comprend le système BOSE Surround Sound et le PCM avec navigation, module téléphonique et interface audio universelle.
La voiture n’a eu que quatre propriétaires depuis l’origine, et le propriétaire actuel s’en est occupé depuis août 2017.
Elle bénéficie d’un historique complet, comprenant une collection de factures et de reçus pour un entretien soigneux.
Le carnet d’entretien porte huit tampons, quatre chez les concessionnaires Porsche, suivis d’entretiens chez un spécialiste indépendant reconnu.
Le service le plus récent, effectué à 71 849 miles, incluait le remplacement des bougies, du galet d’entraînement et le liquide de frein.
Livrée avec 2 clés, un pack livre avec carnet d’entretien et manuels, ainsi que notre garantie de 6 mois.
Une 911 qui coche les bons critères — une couleur superbe, les bonnes options et un historique à la hauteur. Une Carrera 4 S engageante et bien réglée, prête à être appréciée.
Veuillez visiter notre site principal.
