Descrizione
IN VENDITA
JF Classic Cars è lieta di offrire un esemplare eccezionalmente conservato di una Volvo S40 SE 1. 8i Automatic di prima generazione del 1998, essenzialmente una capsula del tempo con un solo precedente proprietario e poco meno di 7500 miglia dall’origine
DESCRIZIONE
Introdotta nel 1995, la Volvo S40 segnò un nuovo capitolo per Volvo, offrendo un’alternativa più compatta e moderna ai modelli più grandi 850 e 940. Costruita con l’impegno di Volvo per sicurezza, comfort e durata, la S40 rapidamente guadagnò fama di berlina familiare solida e affidabile. Il modello a benzina 1. 8 offriva un buon equilibrio tra economia e raffinatezza, rendendolo una scelta popolare per la guida quotidiana.
La produzione della S40 di prima generazione proseguì fino al 2004, quando fu sostituita da un modello di seconda generazione completamente nuovo. Oggi, esemplari precoci ben conservati stanno diventando sempre più rari, soprattutto auto a basso kilometraggio che mantengono ancora il carattere originale e il fascino nordico discreto.
ESTERNI
Presentata nello speciale metallizzato factory Volvo Haag Silver (Codice 329), questa auto è semplicemente eccezionale. Avendola vissuta con cura, la condizione è immediatamente sorprendente con carrozzeria nettamente liscia e una lucentezza profonda e costante da davanti a dietro.
Un’ispezione più attenta rafforza quanto sia stata accuratamente preservata questa Volvo. La vernice è meravigliosamente pulita, senza difetti evidenti. Il trim esterno, i vetri e le guarnizioni in gomma sono tutti in stato eccezionale, e persino i protettori originali dei fari Volvo restano al loro posto.
Esemplari preservati non perdono il loro DNA originale. Per questo magnifico esemplare conserva ancora le targhe del concessionario fornitore, l’adesivo sul lunotto e il porta-tessera originale. Descrivere come “condizione da showroom” a volte può essere fuorviante... non in questo caso!
INTERNO
L’abitacolo è altrettanto impressionante quanto l’esterno. I sedili anteriori e posteriori sono rifiniti in pelle grigia chiara, un’opzione Volvo che sarebbe potuta essere un extra, come ci si aspetterebbe da un esemplare a basso kilometraggio ben conservato appaiono assolutamente splendidi con quasi alcun segno di usura. I sedili sono incredibilmente comodi e mantengono la sensazione di un’auto che ha visto pochissimo uso.
Le pannellature delle portiere sono eccellenti senza segni di esposizione diretta al sole che potrebbero causare sbiadimento o restringimento, mentre la testata è impeccabile e intatta. I tappeti sono stati protetti da nuovo da tappetini Volvo su misura, e la finitura in legno rosso sembra ricca e vivace.
Tutto funziona esattamente come previsto, tutte le strumentazioni sono originali e in buone condizioni operative, inclusi aria condizionata e impianto stereo di fabbrica aggiornato. L’area del bagagliaio è altrettanto immacolata, completa di ruota di scorta inutilizzata e set di utensili Volvo originali situati sotto il pavimento.
Entrando si ha davvero la sensazione di varcare una showroom Volvo di fine anni ’90.
MOTORE E CAMBIO
Sotto il cofano riposa il motore Volvo benzina da 1, 8 litri, 16 valvole, quattro cilindri, affidabile, che eroga 115 CV e 165 Nm di coppia. Le prestazioni si ottengono in modo rilassato e raffinato, con 0-62 mph in 12, 0 secondi e una velocità massima di 118 mph.
Il vano motore è presentato splendidamente e resta sorprendentemente originale, conservando decali, placche e etichette di fabbrica, anche quelle applicate sotto il cofano. Il livello di conservazione è eccezionale e più conforme a una vettura da concorso che a un veicolo che sta diventando classico.
Abbinato al motore c’è un cambio automatico a quattro marce che si comporta senza sforzi, offrendo cambi marcia morbidi con le modalità economia, sport e inverno selezionabili.
RUOTE, PNEUMATICI E FRENATA
Montata su questo splendido esemplare, le ruote in lega SR Spectra da 15 pollici di serie sono presentate in condizioni superbe e sembrano essere state curate per tutta la vita dell’auto. Ogni ruota sembra appena uscita dalla fabbrica; condizione semplicemente mozzafiato per l’età, ma coerente con un esemplare così accuratamente conservato. L’auto è dotata di pneumatici Continental di alta qualità che hanno percorso pochissimo miglia e mostrano un battistrada ben distribuito.
Come ci si aspetta da Volvo, sicurezza e stabilità sono stati un focus principale nell’ingegneria della S40. La frenata è fornita da un impianto a quattro ruote a disco, con dischi ventilati all’anteriore e solidi al posteriore. Il sistema è supportato da ABS e dalla Distribuzione Elettronica della Forza Frenante, contribuendo a mantenere controllo e frenata equilibrata in condizioni di carico o su strade difficili.
STORIA
Prima immatricolazione il 20 novembre 1998 da Lex Volvo Reading, questa S40 è stata acquistata nuova dalla signora McCawley, rimasta l’unico proprietario fino al passaggio a Mr Martin nel 2025.
Nonostante l’eccezionalmente basso chilometraggio, l’auto è stata regolarmente tagliandata ogni anno dalla concessionaria fornitrice Waylands Volvo. La manutenzione è stata eseguita religiosamente ogni anno come da programma Volvo, includendo servizi minori e maggiori come richiesto all’interno del programma Volvo.
Servizi/ Stampati come segue:
04-11-1999.. 510 miglia
01-11-2000.. 911 miglia
29-10-2001.. 1173 miglia
28-10-2002.. 1266 miglia
24-09-2003.. 1365 miglia
22-09-2004.. 1735 miglia
22-09-2005.. 2504 miglia
19-09-2006.. 2822 miglia
13-09-2007.. 3167 miglia
03-09-2008.. 3295 miglia
10-09-2009.. 3375 miglia
16-09-2010.. 3548 miglia
19-09-2011.. 3752 miglia
12-09-2012.. 3936 miglia
28-08-2013.. 4044 miglia
03-09-2014.. 4165 miglia
05-08-2015.. 4370 miglia
03-08-2016.. 4600 miglia
03-08-2017.. 4787 miglia
26-07-2018.. 5129 miglia
10-07-2019.. 5444 miglia
31-07-2020.. 5677 miglia
26-07-2021.. 5838 miglia
28-07-2022.. 5977 miglia
21-07-2023.. 6120 miglia
25-07-2024.. 6144 miglia
Non ha percorso molte miglia recente!!
Fornita con il suo portadocumenti Volvo originale contenente manuali e letteratura di servizio, l’auto è fornita anche con due set di chiavi, fob, tag di codice e persino gli originali portachiavi in pelle Lex Volvo.
Una sopravvissuta straordinaria e molto probabilmente uno dei migliori S40 di prima generazione rimasti oggi.
v5 presente e HPi chiaro.
