Beskrivning
DENNA vackra Speedster byggdes av Classic Motor Carriages (CMC), ett framstående kit-bilstillverkare baserad i Miami som verkade från sena 1970-talet till 1994. Det grundades av den förmögne Fort Lauderdale-bon George Levin som köpte företaget och omedelbart satte igång en marknadsföringsblitz för CMC och beställningarna strömmade in så snabbt att företaget övergav sitt blygsamma huvudkontor i Hallandale och flyttade till det enorma lagret vid Palmetto Interstate och 27:e Avenue i Miami. Denna plats var enorm – 160 000 kvadratfot bilhimmel. Den hade ett 45 fot långt ståltorn med en roterande plattform som visade upp bilar, och vem som än körde längs denna motorväg i Miami kunde inte undgå denna imponerande återförsäljare.
Automobili Intermeccanica i Santa Ana, Kalifornien var den största tillverkaren av Speedster-kit, men deras Speedster-projekt såldes till Classic Motor Carriages 1979 och de blev därmed den största tillverkaren av Speedster-replikor. Kända för sina glasfiberrepliker av klassiska modeller som Porsche 356 Speedster, Mercedes-Benz SSK, Tiffany’s och Cobras, var CMC en gång störst av sitt slag i USA, med många av deras bilar visade i flygplatsfoajéer runt om i landet, från Newark till Seattle.
CMC (Classic Motor Carriages) Speedster är en glasfiberklädd Porsche 356-replik byggd på en förkortad Volkswagen Beetle-chassi och utrustad med luftkylda boxermotorer (ofta 1600cc) och en 4-växlad transaxel, framhjulsdrift, oberoende bakvagn, skivbromsar fram och trumbromsar bak, 15-tums kromhjul, bucketsäten och VDO-manometer, och den ansågs generellt kunna hålla motorvägshastigheter över 80 mph.
Denna CMC Speedster byggdes med en 1973 VW Beetle som donatorbil och vid färdigställandet registrerades den i Florida, USA den 7 september 1994. Lite är känt om dess historia i USA innan den importerades till Storbritannien från Florida och först registrerades här den 21 december 2005.
Nuvarande damägare köpte bilen tillbaka 2017, men tyvärr har hon tappat delar av historikfilen under en husflytt, men vi hoppas att den snart återfinns.
Efter att ha varit i förvaring i ett par år har den nyligen genomgått några imponerande uppdateringar, inklusive en helt ny brun läderinredning och ett blått mohair mjukt tak, båda professionellt monterade av de välkända coachtrimmarna Strong & Turton i Langley, Buckinghamshire till en kostnad av £3 750. Dessutom överlämnades den till specialisterna Terry’s Beetles i Boston Manor, London, och fick full service och återuppstart till en kostnad av ytterligare £3 291, 79.
Bilen är i en slående Ivory White med brunt läderstolar och brunt inredningspaneler, ett nytt set av marinblå mattor, ett nytt blått mohair mjukt tak, trä Mota-Lita-ratt, 1600cc VW-motor kopplad till en 4-växlad växellåda och står på ett set 15" kromhjul med kromnavkapslar.
Denna Speedster ser inte bara fantastisk ut utan körs också underbart och är i vackert skick genomgående och kräver egentligen endast små kosmetiska förbättringar.
Den är självklart registrerad som ett Historiskt fordon, vilket gör den undantagen från både besiktning (MOT) och vägskatt, och den är också ULEZ-undantagen.
Vid försäljningen kommer bilen att få en 55-punkters förleveransinspektion och följa med ett sex månaders mekaniskt garanti.
NB:Observera att bilen nu är utrustad med ett vackert trä Mota-Lita-styrhjul istället för det ursprungliga VW-styrstålet, och bilder på detta har precis laddats upp.
Tillgänglig för visning i våra showrooms i Mortlake, South West London.
Disclaimer
Classic Chrome Ltd gör allt för att informationen i denna annons ska vara korrekt. Uppgifter om ursprung och skick grundar sig på bilens historik och tidigare ägande, lämnade i god tro. Potentiella köpare uppmuntras att själva bedöma bilens skick och lämplighet innan köp. Detta ansvarsfrihetsklausul påverkar inte dina lagstadgade rättigheter.
