Description
FOR SALE
Un survivant ultra rare Zastava Yugo 45A affichant seulement 16 923 miles d'origine.
EQUIPMENT
ÉQUIPEMENT
Protection de carrosserie, moulures, jupes avant, pare-brise feuilleté, phares au halogène, phares à hauteur réglable, lunette arrière chauffante, lave-avant/ arrière, habillages d’arche avant en plastique, laveurs électriques, allume-cigares, sièges inclinables, appuis-tête à hauteur réglable, console centrale, trousse à outils, bouchon de réservoir verrouillable, miroir de courtoisie. Accessoires du concessionnaire : coques de roues complètes, rétroviseur extérieur coté conducteur, ceintures arrière fixes, radio-cassette Philips AC648.
EXTERIOR
Cet Yugo 45A britannique extrêmement rare a été conservé dans un état d’origine étonnamment intact. Fini dans le bleu Cannes d’usine (Code 497), la peinture présente une finition profonde et polie avec une brillance uniforme. La carrosserie est incroyable sans corrosion ni réparations déplaisantes sur le dessous ou les panneaux d’origine. Quelques traces mineures liées à l’âge et des imperfections de peinture sont insignifiantes et tout à fait pardonnées pour ce survivant rare affichant une originalité remarquable. Il y a une mini bosse sur le toit et le miroir de la porte conducteur présente un verre légèrement délaminé mais sans perte d’efficacité. Les points de crantage parfaitement carrés démontrent le soin apporté à cet exemplaire choyé, et même les plaques d’immatriculation du concessionnaire et l’autocollant du pare-brise arrière restent en place. Tous les glaces sont d’origine, y compris le pare-brise qui conserve encore les étiquettes d’informations et d’avertissement du conducteur ! Très bien entretenu pour quelqu’un recherchant le summum, osez être un classique différent !
INTERIEUR
Proportionné à l’incroyable faible kilométrage, l’intérieur de ce Yugo classique est conservé en étatP fabuleux. La sellerie d’origine en tissu gris est propre et largement dépourvue d’usure, avec une toute petite marque sur le siège conducteur. Le schéma de couleurs avec moquette grise est complètement intact. Les panneaux de porte en fibres synthétiques, bien que non endommagés, montrent un léger décoloration ainsi que le dessus du tableau de bord. Le design intérieur suit le thème du gris avec une façade boxy amusante et une jonction de commandes volumineuse. La radio-cassette Philips AC648 optionnelle en marche reste en place et une trousse à outils complète demeure exactement comme prévu par Yugo. Modeste, fonctionnel, agréablement épuré, mais très charmant.
MOTEUR & TRANSMISSION
Le moteur quatre cylindres 903 cm3 OHC avec carburateur de style Weber à injection multiple développe une puissance vive de 45 ch et une vitesse maximale furieuse de 135 km/ h avec des chiffres 0-100 km/ h non communiqués par le constructeur ! Le compartiment moteur très propre met encore en évidence l’originalité suprême avec toutes les plaques, le VIN de l’aile interne et les autocollants intacts, y compris l’étiquette ‘Made in Yugoslavia’. La boîte manuelle à quatre vitesses fonctionne bien, bien que légèrement imprécise, tout comme elle a été conçue !
ROUES, PNEUS & FREINS
Cinq jantes acier 4½j x 13 en excellent état avec des enjoliveurs optionnels de concessionnaire, propres et sans dommages. Les cinq roues, y compris la roue de secours montée dans le compartiment moteur, sont chaussées de pneus neufs Uniroyal 145/ 80 R13 ne couvrant zéro kilomètre. Le système de freinage, comprenant disques à l’avant et tambours à l’arrière, a été entièrement révisé en mai 2026 pour une performance parfaite.
HISTORY FILE
Livré neuf par le concessionnaire principal Zastava Yugo Cars, John Childs (Garage) Ltd Reading, le 1er août 1989, cet exemplaire extraordinaire a défié les probabilités et survécu dans un état totalement préservé, essentiellement grâce aux seulement 16 923 miles parcourus depuis sa mise en service. De nombreuses années entre les mains d’amateurs méticuleux ont sans doute contribué à l’état de survie du véhicule. L’ancien propriétaire, qui possède de nombreuses voitures Yugo ainsi que d’autres classiques originaux, a amassé une grande collection de reliques et de documents Yugo, brochures, manuels d’atelier et documents officiels tels que communiqués de presse pour les nouveaux modèles des années 1980. Le dossier historique volumineux est joliment présenté avec toutes les brochures et accessoires Yugo ainsi que les relevés MOT et les factures d’entretien. Il existe une impression de carnet d’entretien du concessionnaire fournissant une couverture de 1992 à 2005 ainsi que de premières factures et lettres de rappel. En mai 2026, la voiture a bénéficié d’un service majeur, d’un remise à niveau du système de carburant et d’une révision des freins. Cet exemplaire britannique authentique est un incroyable survivant rare, d’autant plus dans un état d’origine aussi peu touché. Préparez-vous à être le sujet de nombreuses expositions automobiles !
MOT Juin 2027, HPI OK.
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