Beschreibung
Zum Verkauf steht hier ein 1955 Hillman Minx VIII Drop Head Coupe. Gebaut von Thrupp and Maperley neben dem 2-türigen Coupe, das allgemein als "Californian" bekannt ist. Dies war die letzte Ausführung der Minx-Reihe vor der Einführung der "Audax"-Baureihe. Der Wagen hatte nur 2 eingetragene Besitzer ab Werk, insgesamt 71 Jahre. Der erste Besitzer war Mr. John Samuel Quilliam aus Sale, Greater Manchester, der den Wagen am 01. 03. 1955 kaufte und behielt, bis er am 02. 08. 1988 an Mr. Gerald Walker aus Morecombe, Lancashire, überging. Leider ist Mr. Walker vor einiger Zeit verstorben und dieser sowie einige seiner anderen Fahrzeuge aus seiner Sammlung wurden seitdem eingelagert. Dies war offensichtlich ein gut gepflegter und geliebter Wagen während er sich im Besitz von Mr. Walker befand, der ein Lager für Klassiker- und Oldtimer-Ersatzteile in Morecombe sowie eine Sammlung von Klassikern besaß. Er hat ein 4-Gang-Getriebe mit Overdrive, servogestützte Bremsen, Ölkühler sowie eine moderne Stereoanlage mit CD-Player. Der Mark VIII wurde 1953 eingeführt und verfügte über längere hintere Kotflügel und einen größeren Kofferraum. Für den Mark VIII wurde 1954 ein neuer OHV-1390-ccm-Motor eingebaut; dieser Motor kam zwei Jahre später in die erste der neuen "Audax-Serie" Minxes.
Der Wagen wurde etwa 10 Jahre in einer Garage/ Scheune gelagert, wo leider Tauben eindringen konnten. Als wir den Wagen entfernten, gab es viele Verschmutzungen darauf (siehe Fotos). Wir haben das alles inzwischen abgewaschen und der Lack darunter ist nicht zu schlecht, aber es gibt Kratzer im Lack. Ich habe (nur von Hand) eine Seite der Motorhaube geschliffen und poliert und es sieht ok aus, vielleicht würde eine Maschinen-Politur mehr bringen. Die Karosserie ist relativ solide, mit Ausnahme des unteren Teils des Fahrerflügels, wo es etwas Korrosion gibt. Wir haben eine Batterie und frischen Kraftstoff in den Wagen getan, und er sprang sofort an. Alle Gänge sind vorhanden, Motor läuft geschmeidig, Kupplung gut, aber die Bremsen benötigen Aufmerksamkeit, daher wird das Abschleppen empfohlen. Das Verdeck ist ok mit nur einem kleinen Riss auf der Fahrerseite hinten; Innenraum ist ok, aber etwas Verschleiß an den Sitzen. Alle Instrumente, Lichter usw. scheinen zu funktionieren. Alles in allem ein schönes, gerades, seltenes 2-Besitzer-Auto, das jemanden verdient, der es pflegt und genießt und es möglicherweise in die nächste Restaurierungsphase bringt. Die letzte HU war 2011/ 2012 und der Kilometerstand betrug 70. 438, jetzt 71. 832.
Die ersten 3 Fotos zeigen den Wagen auf einer Ausstellung, als er sich noch im Besitz von Mr. Walker befand.
