Highlights

Über 21.000 PLN wurden 2023 für Wartungs- und Sanierungsarbeiten ausgegeben
Dichtungsarbeiten am Motor, einschließlich Ölwanne, Ventildeckel und Kurbelwelle
Wartung des Automatikgetriebeöls und des Hydraulikfilters abgeschlossen
Dokumentierte Aufarbeitung des Verdeckes
In Polen zugelassen und mit gültiger Hauptuntersuchung angeboten

Das Besondere

Das 135i Cabriolet der E88-Generation vereint den BMW N54-Reihensechszylinder mit Doppelturboaufladung mit einem kompakten Hinterradantrieb-Fahrwerk und einem faltbaren Stoffverdeck: eine Kombination, die die Marke in genau dieser Form nicht mehr herstellt. Mit seinen Fahrleistungen und Platz für vier Personen besetzt es eine ideale Nische zwischen Alltagstauglichkeit und echtem Fahrspaß.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 2010 in der Lackierung „Space Grey Metallic“ profitiert von umfangreichen, kürzlich unter dem derzeitigen Besitzer durchgeführten mechanischen Investitionen. Im Jahr 2023 wurde das Fahrzeug dem Vcentrum in Warschau für ein umfangreiches Wartungs- und Vorbeugungsprogramm im Gesamtwert von über 21.000 PLN anvertraut, das sich auf zwei Rechnungen verteilte. Der Umfang dieser Arbeiten – darunter die Abdichtung des Motors, die Wartung des Getriebes, Komponenten der Fahrwerksaufhängung, die Klimaanlage und vieles mehr – deckt viele der wichtigsten Wartungspunkte im Zusammenhang mit dem N54-Motor ab. Das Stoffverdeck wurde zudem separat überholt.

Das Fahrzeug wurde mit dem Blick eines Liebhabers umgerüstet, unter anderem mit einer Sportauspuffanlage, einer Alcantara-Innenausstattung und zusätzlichen Anzeigen. Es sollte daher eher als charaktervoller, vom Besitzer modifizierter 135i betrachtet werden als als ein Exemplar im Werkszustand. Ursprünglich für den US-Markt bestimmt, wurde es nach einem leichten Seitenschaden, der laut Angaben des derzeitigen Besitzers keine tragenden Teile betraf, nach Polen importiert. Der Innenraum wurde nach dem Import mit rotem Leder neu bezogen, wodurch das ursprüngliche schwarze Leder ersetzt wurde.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 105.503 km, bei der Inspektion im Mai 2023 erfasst; aktueller Kilometerstand nicht bestätigt
Zulassungsland: Polen (ursprünglich für den US-Markt bestimmt)
TÜV-Status: vom Verkäufer als gültig angegeben; Käufern wird empfohlen, den aktuellen Status zu überprüfen
Technische Daten: 3,0-Liter-N54-Reihensechszylinder mit Doppelturbo, Sechsgang-ZF-Automatik
Unterlagen: Vcentrum-Service-Rechnungen aus dem Jahr 2023, Bimmercheck-Fahrzeughistorie

Die Details

Umfangreiche Vcentrum-Inspektion am 31. Mai 2023 bei 105.503 km durchgeführt, Hauptrechnungsbetrag insgesamt 20.470 PLN
Motorölsumpf ausgebaut, wieder eingebaut und mit neuer Dichtung abgedichtet
Ventildeckeldichtung ersetzt
Ölfiltergehäuse abgedichtet und Ölkühlerdichtung ersetzt
Vordere und hintere Kurbelwellendichtungen wurden ausgetauscht
Motoröl und Filter gewechselt
Automatikgetriebe gewartet mit neuem Öl, Hydraulikfilter und Dichtungen
Motorluftfilter und Innenraumfilter ausgetauscht
Arbeiten am hinteren Querlenker durchgeführt; vordere und hintere Anschlagpuffer sowie Befestigungselemente der hinteren Stoßdämpfer ausgetauscht
Achsvermessung durchgeführt
Ladeluftleitung ausgetauscht
FRM-Modul repariert
Klimaanlage mit Kältemittel R134a gewartet und Ozonbehandlung durchgeführt
Stoff-Cabrioverdeck gemäß separater Rechnung vom 12. Juni 2023 (1.476 PLN) aufgearbeitet
Laut Angaben des aktuellen Besitzers wurden 12 Einspritzdüsen eingebaut
Frühere Bimmercheck-Aufzeichnungen verzeichnen den Austausch von Einspritzdüsen, Zündkerzen und Ventildeckel bei 45.739 km
BMW-Serviceaktion für die Hochdruck-Kraftstoffpumpe im Jahr 2011 vermerkt
Regelmäßige frühere Wartungsarbeiten dokumentiert, darunter Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Filter, Batterie sowie vordere Bremsscheiben und -beläge
Derzeit liegen keine Unterlagen zum Austausch der elektrischen Wasserpumpe, des Thermostats oder des Turboladers vor
Nach einem leichten Seitenschaden nach Polen importiert; der Verkäufer gibt an, dass dabei keine tragenden Teile betroffen waren
Die Innenausstattung wurde nach dem Import mit rotem Leder neu bezogen, wodurch das ursprüngliche Schwarz ersetzt wurde
Umgerüstet mit Sportauspuff, ECU-Software, zweiteiligen Felgen, Heckdiffusor, Zusatzinstrumenten im M2-Stil, verbessertem Audiosystem und Alcantara-Innenausstattung
Der Verkäufer berichtet, dass sich das Fahrzeug gut fährt, der Motor einwandfrei anspringt und läuft und das Getriebe sanft schaltet
Das Cabrioverdeck soll funktionsfähig und wasserdicht sein

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Sie unterliegen den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfenaußerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenveröffentlichung im Rahmen eines Versicherungsfalls als Totalschaden registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass ein „Cherished“-Kennzeichen, ein personalisiertes Kennzeichen oder ein „Heritage“-Kennzeichen nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist.