Description
Depuis l'introduction de la M3 sous la forme de la E30 de 1986, BMW n'a cessé de développer et d'affiner le concept pour aboutir à la dernière des variantes à moteur à six cylindres en ligne droite, la E46, en l'an 2000. Animée par le S54 3, 2l, il s'agissait de la dernière itération du i6 atmosphérique "S50" qui développait une belle puissance de 338bhp, qui était bien sûr déployée par les roues arrière.
Cet exemplaire particulier a été livré neuf à H R Owen de Chelsea le 20 août 2004. Il se présente bien dans un séduisant 'Carbon-Schwarz' métallisé - un bleu très foncé, avec du cuir noir et une capote noire. La carrosserie est exempte de défauts et de corrosion et la capote est en état quasi parfait, tant sur le plan cosmétique que sur celui de son fonctionnement. L'intérieur présente quelques petites traces d'usure, notamment au niveau du rétroviseur électro-chromatique. Tout fonctionne cependant comme prévu, y compris le réglage électronique de la vitesse de passage des vitesses via la boîte de vitesses électro-hydraulique SMG-II. La voiture est équipée en usine d'un multi-changeur CD avec système de haut-parleurs Harmon-Kardon, ainsi que d'un amplificateur de deuxième monte situé dans le coffre. Elle a également été équipée de jantes BMW en alliage de 19 pouces de style "CSL" qui présentent une certaine perte de revêtement en poudre, mais qui ne présentent pas de dommages dus aux trottoirs. Les roues sont chaussées de pneus premium Goodyear Eagle sur tout le pourtour. Cet exemplaire a parcouru un peu moins de 82k miles et le fait qu'il s'agisse d'une voiture décapotable à direction à droite la rend plus inhabituelle que son compagnon d'écurie à toit fixe. Selon le registre M, il y a eu 13 052 coupés RHD construits et seulement 7 234 cabriolets. Elle est contrôlée jusqu'au 22 janvier 2025 et n'a fait l'objet d'aucune remarque lors du dernier contrôle. Le véhicule se trouve chez Leavenhalls Classic & Prestige dans le Shropshire.
Grand état Bonne combinaison de couleurs Conduit bien avec un kilométrage relativement faible pour l'année Utilisable, respectée et désirable M3 classique moderne.
