

1978 Renault 16 # Now back in the Netherlands #
- Conduite à gauche
- 103 Kilomètres
- Manuel, 5 vitesses
- Essence
- 1670cc
- 1979
- ESS136T
- Or
- Vendeur particulier
- INVERNESS, Royaume-Uni

Obtenir une évaluation en quelques minutes
Rapide et gratuit, nous fournissons des évaluations précises auxquelles vous pouvez faire confiance. Il n'y a aucune obligation, et vous pourriez être agréablement surpris.
Des Renault 16 similaires
1973 RENAULT 16 (R16) R 16 TL
1600cc · Essence · 149 000 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
1991 Renault 16
1800cc · Essence · 211 556 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1970 RENAULT 16 (R16) TA (automatique)
1541cc · Essence · 117 000 kilomètres · Automatique · 3 vitesses · Conduite à gauche
1966 RENAULT 16 (R16) 1150
1470cc · Essence · 126 432 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
1977 RENAULT 16 (R16) TX
1600cc · Essence · 68 050 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1975 Renault 16
1600cc · Essence · 80 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1969 Renault 16
1600cc · Essence · 55 650 kilomètres · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
1970 Renault 16
0cc · Essence · Manuel · 4 vitesses · Conduite à gauche
1974 Renault 16 TS
1600cc · Essence · 88 400 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
Renault 16 TX
Essence · 40 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1975 Renault 16 low km very good project
1600cc · Essence · 75 000 kilomètres · Automatique · 4 vitesses · Conduite à gauche
Renault 16 L - 1972 - For restoration
1984 Renault R5 Turbo 2
1397cc · Essence · 109 000 kilomètres · Manuel · 5 vitesses · Conduite à gauche
1994 Renault Safrane Biturbo
0cc · Essence · 125 000 kilomètres · Manuel · Conduite à gauche
1987 Renault 5 GT Turbo
0cc · Essence · Manuel · Conduite à gauche
Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre newsletter.
En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions d'achat .


























