Description
Il s'agit d'une belle MZ RT 125 qui a eu deux anciens propriétaires. Elle a été amenée au Royaume-Uni par un technicien britannique stationné en Allemagne, puis vendue à un Australien basé à Londres, à qui j'ai acheté la moto lorsqu'il est retourné en Australie.
La moto est en excellent état, avec un moteur d'origine qui a moins de 10 000 miles et qui a fait l'objet d'une restauration importante avec un nouvel embrayage, un carburateur Mikuni adapté à la moto et un nouvel échappement fait sur mesure selon les spécifications d'origine. L'électronique a été entièrement révisée avec une batterie de 12 V couplée à une dynamo de puissance et des indicateurs moto gadget discrets. La moto a également été équipée de selles simples, d'une nouvelle chaîne et de nouveaux garde-chaînes, ainsi que de repose-pieds pour le passager. Enfin, la moto bénéficie également d'un tachymètre tout neuf qui, bien qu'en kilométrage, selon l'original, indique la vitesse avec précision. Tous les composants d'origine, qu'ils soient fonctionnels ou non, ont été conservés et sont disponibles avec la moto ainsi que tous les documents d'origine, y compris le manuel de la moto datant des années 1960. Une roue avant de rechange est également disponible ainsi que le jeu d'outils d'origine de la moto.
Je pense qu'il s'agit du seul exemplaire de cette moto au Royaume-Uni et de l'un des derniers modèles de MZ RT 125/ 3 encore en état de marche. En tant que passionné de MZ, je dirais qu'il s'agit de l'un des exemplaires de MZ RT 125/ 3 les mieux entretenus en dehors d'un musée. La moto roule comme si elle était neuve et est très facile à conduire. Je ne la vends que parce que je vais passer à un autre modèle mon véhicule avec un moteur un peu plus gros.
