Points forts

Un très bel exemplaire aux finitions soignées
Entièrement restauré avant d'appartenir à son propriétaire actuel
Décrite par le vendeur comme conservant son moteur d’origine
Entreposé dans un hangar dédié à température contrôlée
Équipé d’un démarreur électrique

L'attrait

Aucun véhicule n’a jamais eu autant d’impact que la « Tin Lizzie » originale d’Henry Ford. En mettant le monde sur roues, le Modèle T a marqué le début d’une révolution sociale. Il n’est donc pas surprenant que les beaux exemplaires de ce modèle restent très recherchés par les collectionneurs, grâce à sa simplicité et à sa fiabilité.

Cette voiture de tourisme de 1923 est dotée du pare-brise incliné et du toit facile à manœuvrer caractéristiques du modèle de cette année-là. Il s'agit d’un très bel exemplaire qui a été restauré avant que le vendeur ne l’acquière il y a un an. Elle reste en très bon état, avec seulement quelques petits détails à noter pour les acheteurs sur les photos. Les travaux auraient notamment consisté à remettre à neuf le toit, à repeindre la carrosserie et à retapisser l'intérieur. Les finitions sont impressionnantes, notamment les roues à rayons en bois équipées de pneus Wards Riverside de collection.

La voiture est équipée d’un démarreur électrique et fonctionnerait parfaitement.

Le vendeur précise :

« Le moteur est d’origine. Il démarre très facilement grâce au démarreur électrique et tourne de manière très souple.

« J’adore la conduire capote baissée par une belle journée ensoleillée. Une fois qu’on s’est habitué à la conduire, ce qui prend un peu de temps, c’est un vrai plaisir. Les réactions du public et des autres automobilistes sont tellement gratifiantes que cela en devient un pur bonheur. »

Informations clés

Kilométrage : compteur défectueux ; le kilométrage estimé est d’environ 30 000 miles
Pays d’immatriculation : Irlande, auparavant États-Unis
Statut du contrôle technique : exempté
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 2,9 litres, boîte manuelle à deux rapports
Documents : certificat d'immatriculation irlandais

Les détails

La peinture noire a été entièrement restaurée avant l'achat et reste en bon état
L'extérieur présente quelques légères traces d'usure dues à l'âge, notamment au niveau du montant B, comme le montre la photo
À noter : présence de micro-cloquages et d’autres signes de vieillissement sur la peinture et les ailes
Capote en vinyle entièrement remise à neuf et qui, selon les informations fournies, fonctionne bien
Livrée avec une housse de protection assortie
Sièges et tapis de sol entièrement restaurés
Clignotants montés à l’avant et à l’arrière
Équipée d’un démarrage électrique
Jantes à rayons en bois équipées de pneus d’époque
Le vendeur précise que la voiture démarre très facilement et roule très bien
L'intérieur en cuir à boutons noirs a été retapissé et reste en bon état
Tous les instruments et commutateurs fonctionneraient correctement, à l'exception du compteur kilométrique
Le vendeur signale quelques très légères traces dues à une utilisation normale
La voiture a été entreposée dans un hangar dédié et climatisé par le propriétaire actuel et le précédent
Le vendeur indique que la voiture est agréable à conduire avec la capote baissée

AVANT D'ACHETER

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