Highlights
- Un rare exemple survivant d'une moto française des années 1920
- Équipée d'un moteur JAP britannique de 350cc à soupapes latérales et d'une boîte de vitesses Burman à trois rapports
- Approche de son centième anniversaire
- Fournie avec des papiers d'immatriculation allemands
The Appeal
La JT3 Tourisme de New Map est le produit de l'usine Maison New-Map à Lyon, en France, une marque qui, malgré son nom à consonance britannique, était un constructeur français actif de 1925 jusqu'à la fin des années 1950. Plutôt que de fabriquer des motos en série, New Map adoptait une approche sur mesure, assemblant des machines en faibles volumes en utilisant des composants soigneusement sélectionnés. Le JT3 Tourisme associe un monocylindre JAP 350cc à soupapes latérales d'origine britannique à une boîte Burman à trois rapports, créant une moto de grand tourisme pratique.
Cet exemple de 1927 représente une opportunité rare. La philosophie de production en faibles tirages de New Map signifie que les machines existantes se font rares, et le JT3 est recherché par les collectionneurs de motos françaises et européennes d'avant-guerre. La moto est livrée avec des papiers d'immatriculation allemands. Pour l'amateur sérieux de motos anciennes, c'est l'occasion d'acquérir un morceau d'histoire de la motorisation française rarement vu aux enchères.
Key Information
- Kilométrage : pas de relevé de compteur disponible
- Pays d'immatriculation : Allemagne
- État du contrôle technique : pas de détails fournis
- Spécifications techniques : monocylindre 350cc à soupapes latérales quatre temps (JAP), boîte de vitesses manuelle à trois rapports (Burman), carburateur unique, freins à tambour à expansion interne avant et arrière
- Documents : papiers d'immatriculation allemands
The Detail
- Fabriqué par Maison New-Map à Lyon, France
- Moteur provenant de J.A. Prestwich (JAP)
- Boîte de vitesses fournie par Burman
- Le JT3 Tourisme était positionné comme modèle de grand tourisme et utilitaire dans la gamme New Map
- Les acheteurs potentiels sont encouragés à examiner la moto sur place ou à demander des détails et des photos supplémentaires au vendeur
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