Le Modèle A de Ford était un produit du changement à plus d'un titre. L'inébranlable Henry Ford s'était contenté de maintenir la standardisation du Modèle "T" - après tout, c'est lui qui avait pratiquement construit son entreprise - et de le maintenir en production "tel quel".
Mais lorsque General Motors a commencé à sortir des voitures plus grandes, plus audacieuses et plus puissantes avec une ténacité sans cesse croissante, il a dû lui aussi changer sa vision du monde. L'ère de la "production de masse flexible" était enfin arrivée sur leurs chaînes de production - et la nouvelle voiture était un signe enviable de l'évolution des temps. Au bout d'une année et demie seulement, plus d'un million de voitures avaient quitté l'usine, ce qui n'était pas rien en ces temps reculés pour l'industrie.
Ce bel exemplaire de 1928 est un excellent ambassadeur du Modèle "A". Anciennement basée au Danemark, cette voiture a passé une grande partie de sa vie récente dans un entrepôt, et est restée dans la même famille depuis 1974. Elle nous arrive aujourd'hui prête à être restaurée par son heureux nouveau propriétaire. IMG_1904 Bruce Smith.jpg1.79 MB
Historique et documents
Construit en 1928
Achetée à un membre de la famille qui la possédait depuis 1974
Importée du Danemark
Propriété du beau-père du vendeur depuis 2011
N'a pas été utilisée ces dernières années
Conservée dans un entrepôt sec pendant la majeure partie de sa vie récente
Indique actuellement 3,815 miles sur un odomètre à cinq chiffres
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