Carrosserie entièrement en acier, sans soudure ni matière de remplissage
Propriétaire actuel depuis 2018
Carburateur et boîte de vitesse remis à neuf au cours des deux dernières années
Provenant à l'origine d'une collection particulière de Grande Canarie
Immatriculée au Royaume-Uni avec un certificat V5 au nom du vendeur
L'attrait
Henry Ford était bien des choses, mais il était avant tout d’une obstination à toute épreuve. Le magnat de l’automobile s’opposait farouchement à toute amélioration de la formule du modèle T, alors en perte de vitesse, et ce n’est qu’après une intervention musclée d’Edsel et du conseil d’administration qu’il a finalement autorisé le développement d’un deuxième modèle. Ce n’était pas un instant de trop, et le Modèle « A » s’est avéré être une avancée très importante.
Non seulement une Ford pouvait enfin faire marche arrière, mais elle offrait également un niveau de standardisation comparable à celui des autres voitures du marché. Une disposition familière, des commandes familières et une approche agréable et simple pour une conduite quotidienne particulièrement agréable. Aujourd’hui, ces modèles jouissent d’une grande popularité et bénéficient d’un solide réseau d’assistance.
Cet exemplaire provient d’une collection particulière de Grande Canarie en 2018 et a depuis été importé définitivement au Royaume-Uni. Le vendeur la décrit comme un véhicule de collection en bon état, fonctionnel et qui roule bien. Avec sa base solide et son caractère prêt à l’emploi, ce véhicule d’avant-guerre a beaucoup à offrir. À ne pas manquer !260420-nielhenderson-30-ford-Modèle-a-2.webp161,2 Ko
Informations clés
Kilométrage : 33 000 miles (non certifié)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exempté du contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur 4 cylindres en ligne de 3,3 litres, boîte de vitesses manuelle à trois rapports à engrenages à mailles glissantes
Documents : certificat d'immatriculation (V5) au nom du vendeur ; aucune documentation sur l'historique d'entretien ni sur la mécanique du véhicule disponible
Les panneaux de carrosserie semblent droits et bien ajustés
La peinture est globalement en bon état, avec quelques fissures autour des charnières du capot et une légère usure
Le cuir de l'assise du siège conducteur présente quelques fissures ; le reste de l'intérieur est globalement en bon état
La capote s'ajuste bien ; aucune déchirure n'a été signalée
Les vitres sont en bon état
Carburateur remis à neuf monté au cours des deux dernières années
Boîte de vitesse révisée installée au cours des deux dernières années
Nouvelle batterie de 6 volts installée
Le vendeur indique que le moteur démarre et tourne bien, qu'il est très puissant et qu'il ne présente aucune fuite
Importé définitivement au Royaume-Uni, droits et taxes acquittés
260420-nielhenderson-30-ford-Modèle A-95.webp145,65 Ko AVANT D'ACHETER Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : ✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic. ✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques. ✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans aucune garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit. ✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication final ou dans le prix de l’offre, comme indiqué dans l’annonce. ✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à une vérification HPI en ligne afin de nous assurer qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance. ✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de sinistre pour perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous vous fournissons des étiquettes de catégorie de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre. ✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !