Carroçaria totalmente em aço, sem soldaduras nem material de enchimento
Propriedade atual desde 2018
Carburador e caixa de velocidades recondicionados, instalados nos últimos dois anos
Proveniente originalmente de uma coleção particular na Gran Canaria
Matriculado no Reino Unido com o documento V5 em nome do vendedor
O Charme
Henry Ford era muitas coisas, e uma delas era ser extremamente teimoso. O magnata da indústria automóvel resistiu ferozmente a melhorar a fórmula do Modelo T, que já se encontrava em declínio, e só após uma forte pressão por parte de Edsel e do conselho de administração é que ele finalmente permitiu que fosse desenvolvido um segundo automóvel. Já era mais do que tempo, e o Modelo «A» revelou-se um avanço muito importante.
Não só um Ford conseguia finalmente fazer marcha-atrás, como também apresentava um nível de padronização que se equiparava ao de outros automóveis no mercado. Disposição familiar, comandos familiares e uma abordagem agradável e simples para uma condução quotidiana extremamente fácil. Hoje em dia, continuam a gozar de grande popularidade e de uma forte rede de apoio.
Este exemplar foi adquirido numa coleção particular na Gran Canaria em 2018 e, desde então, foi importado definitivamente para o Reino Unido. O vendedor descreve-o como um clássico em bom estado, utilizável e que funciona bem. Com a sua base sólida e o seu caráter pronto a ser desfrutado, este automóvel pré-guerra tem muito a seu favor. A não perder!260420-nielhenderson-30-ford-model-a-2.webp161,2 KB
Informações importantes
Quilometragem: 33 000 milhas (sem garantia)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de MOT
Especificações técnicas: motor de 3,3 litros com quatro cilindros em linha, caixa de velocidades manual de três velocidades com engrenagens deslizantes
Documentação: V5 em nome do vendedor; sem registo de manutenção ou histórico mecânico disponível
Os painéis da carroçaria parecem estar alinhados e bem encaixados
A pintura está, em geral, em bom estado, com algumas fissuras à volta das dobradiças do capô e um desgaste ligeiro
A base do banco do condutor apresenta algumas fissuras no couro; o resto do interior encontra-se, em geral, em bom estado
O capô encaixa bem, sem que se tenham registado rasgos ou fendas
Os vidros estão em bom estado
Carburador recondicionado instalado nos últimos dois anos
Caixa de velocidades recondicionada instalada nos últimos dois anos
Foi instalada uma bateria nova de seis volts
O vendedor afirma que o motor arranca e funciona bem, é muito potente e não apresenta fugas
Importado definitivamente para o Reino Unido, com direitos aduaneiros e impostos pagos
260420-nielhenderson-30-ford-model-a-95.webp145,65 KB ANTES DE COMPRAR Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte: ✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic. ✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas. ✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», na base de «tal como está, onde está» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade. ✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio. ✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança. ✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo. ✓ Os compradores são responsáveis pela recolha ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente.
Pre-ofertas
O que são pré‑ofertas?
Uma pré‑oferta significa que pode fazer um lance antes do início oficial do leilão. Será notificado se for ou não o maior licitador quando o leilão começar.
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